青島日報社/觀海新聞9月18日訊 今天下午，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2020年9月18日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低315元和300元。記者從中石化青島分公司獲悉，本次調價落實后，青島92號汽油零售到位價將調整至5.48元/升，每升下調0.25元；95號汽油零售到位價將調整至5.88元/升，每升下調0.27元；98號汽油零售到位價將調整至6.6元/升，每升下調0.27元；0號車用柴油零售到位價將調整至5.08元/升，每升下調0.26元。至此，2020年國內成品油調價呈現出“三漲四跌十一擱淺”格局。
加油站半價搶市場
“啥，今晚降價？無所謂了，我現在加的油每升才3塊多錢，再降還能省多少？”得知油價即將下調，市民于先生大氣地擺擺手，表示不差那點錢。誠如于先生所言，相比較2019年高峰時7.13元/升、整整一年維持在6.5元/升以上的高油價，最近半年來維持在5.5元/升左右的油價確實算不上高，再疊加各加油站動輒每升超過1元的優惠力度，讓不少私家車主大呼過癮，幾乎已看不上每升便宜一毛、兩毛的“小恩小惠”。
記者探訪島城成品油市場發現，包含中石油、中石化在內，眾多加油站點均推出了不同程度的優惠活動。而相比較中石油、中石化部分站點特定時間幾毛錢的優惠，很多民營加油站更是頻頻“大手筆”，每升價格便宜1元以上很是常見。“92#每升直降1.68元。”今天上午，記者來到位于株洲路與海爾路交叉口附近的山東金盾青島第一加油站，紅底黃字的優惠海報很是奪人眼球。在該加油站，一段時間以來，92/95號汽油的價格均未超過5元/升。
“使用團油APP，還能再優惠一些呢！”在大嶗路上的青島魯油石油金昌加油站，工作人員如是說。記者了解到，該加油站92號汽油的價格在團油APP上僅售2.86元/升，較本輪降價前5.73元/升的零售到位價，每升要便宜一半以上。“價格戰”成為今年以來成品油行業的熱詞。對此，在業內人士看來，加油站的“價格戰”直觀來看是爭奪客戶，實質上則是在爭奪市場占有率、行業話語權。伴隨行業迭代，加油站的競爭已進入“戰國時代”。
互聯網為油站賦能
通過團油APP每升油價可省兩元多，但APP對加油站的賦能卻絕不局限于此。以團油APP為例，在降本端，這款APP通過大數據分析不同類型用戶習慣，推薦更適合的加油站，降低商用車運營成本；在獲客端，團油APP通過智能大數據匹配，給油站提供更精準的營銷建議，通過營銷活動和多渠道曝光幫助油站吸引更多用戶。
靈活運用互聯網技術為加油站的供需兩端賦能，如今已成時尚。“不用去服務臺，你用‘一鍵加油’小程序，加完直接開走就行，特別方便。”在延安路附近一處中石化加油站，工作人員告訴記者，中石化今年推出了“一鍵加油”小程序，實現了充值、加油、扣款、開票等全部環節線上操作，免卡片、免下車、免開票，加完即走，不僅使用起來簡單便捷，疫情防控期間更是全程無接觸，大大提高了安全性。
在為加油站賦能方面，中國領先的能源數字化底層服務商能鏈顯然很有發言權。“我們通過能鏈云和能源智慧零售集采，實現加油站的‘降本增效’。”能鏈創始人戴震告訴記者，包括殼牌、海灣石油、金盾石化等油企都是能鏈的合作伙伴，通過大數據、AloT等先進技術，能鏈打通了成品油上下游全產業鏈，實現了能源供需兩端的數字化連接，推動了能源產業各環節、各主體的全面數字化互通互聯。“能鏈控股將旗下云平臺數據等業務板塊落戶青島，通過能源互聯網新經濟的發展，將進一步完善青島的能源數字基礎設施，培育新能源經濟增長點，帶動青島新基礎設施升級。”戴震這樣說。（青報全媒體記者 衣濤 文/圖）
責任編輯：程雪涵
