青島日報社/觀海新聞9月17日訊 在完成于濰坊港進行的場地賽之后，參加2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽的8支賽隊，將于今晚到達煙臺港，稍事休整后開始下一賽段的爭奪。
9月15日，8支賽隊到達濰坊港，完成了第一賽段的比賽。Sailingin帆船隊在船長詹姆斯·約翰斯頓的率領(lǐng)下，在濱州至濰坊這一段天氣及水文情況復雜的海域拿下賽段頭名，暫時領(lǐng)跑積分榜，飛魚帆船隊與冠軍館隊分列第二、第三。
第一賽段的比賽圓滿完成，卻也并非一帆風順，一個“小插曲”考驗了組委會的整體保障工作能力。9月15日傍晚5點左右，賽隊航行至距濰坊濱海新區(qū)碼頭7海里外時，因海上能見度低，港口海域情況復雜，一號船與七號船在入港途中不慎被漁網(wǎng)陣纏住，無法前進。針對這一情況，青島市重大國際帆船賽事（節(jié)慶）活動組委會同濰坊濱海新區(qū)管委會立即啟動應急預案，協(xié)調(diào)濱海區(qū)海洋漁業(yè)和水利局、應急管理局等部門救援船前往現(xiàn)場，幫助受困帆船脫困。經(jīng)過近8個小時的努力，最終救援工作在凌晨一點左右全部結(jié)束，兩艘帆船在引導船協(xié)助下順利入港停靠。
本次停靠的濰坊站是整個賽事的第三個停靠站。近年來，濰坊市帆船等水上運動發(fā)展迅速，接連承辦了2018年中國帆船聯(lián)賽及2019年中國帆船錦標賽等賽事。在9月15日晚進行的頒獎儀式上，歡迎來航海帆船隊隊員、曾兩次參加克利伯環(huán)球帆船賽的鄭毅表示，本次比賽是他在疫情防控常態(tài)化階段下參加的第一場帆船拉力賽，重新回到海上的感覺非常激動。同時這也是他第一次在近海參加帆船拉力賽，這與之前參加諸如克利伯環(huán)球帆船賽這樣的跨洋比賽相比是一種非常新奇的體驗，風力條件、水文條件對于自己來說是一次全新的挑戰(zhàn)。特別是從濱州到濰坊段會經(jīng)過黃河入海口，黃色的河水與藍色的海水交匯，也是一幅非常壯觀的畫卷。
在簡單的休整后，比賽今天在濰坊港繼續(xù)進行場地賽的爭奪，隨后前往煙臺港繼續(xù)征程，開啟第二賽段長航賽的比拼。8支賽隊計劃當晚到達煙臺港，并于18日參加煙臺港內(nèi)場地賽。 （青報全媒體記者 張羽）
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