青島日報(bào)社/觀海新聞11月5日訊 她是乘客心中的好司機(jī)，穿梭隧道，迎來送往；她是同事眼中的“女漢子”，性格爽朗，樂于助人；她是空巢老人心中的好閨女，滿腔熱情，忘我奉獻(xiàn)……與公交車相伴28年，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司隧道6路駕駛員劉艷始終扎根車廂，逐夢前行，先后獲得青島市“工人先鋒”、青島市“勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)稱號，并成為了聯(lián)通青黃的“文明使者”。
11月5日上午10時(shí)許，劉艷駕車安全抵達(dá)薛家島公交樞紐站，為自己28年的職業(yè)生涯畫上了一個(gè)圓滿的句號。而令她意想不到的是，有一份意外的驚喜和溫暖，正在等著她。
女勞模堅(jiān)守最后一班崗，這些人“組團(tuán)”送驚喜
“回來了，回來了，劉艷回來了！”11月5日上午10時(shí)許，在薛家島公交樞紐站，伴隨著車輛的緩緩進(jìn)站，原本安靜的場站瞬間沸騰起來。車門打開，隧道巴士第一分公司經(jīng)理王順手捧鮮花來到了劉艷身邊。“劉艷，感謝你這么多年的辛勤付出，祝賀你今天光榮退休！”劉艷的同事、多年乘車的老乘客也來到了現(xiàn)場，他們在熱烈的氣氛中與劉艷擁抱，并為她送上了親手編織的圍巾。
為了感謝劉艷多年的付出，分公司為她舉辦了一場小型的退休儀式。儀式現(xiàn)場，全國勞動(dòng)模范王艷向劉艷獻(xiàn)上了精美的相冊，里面記錄著劉艷工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。劉艷長期幫扶的孤寡老人夏秀香大娘因身體原因未到現(xiàn)場，她在志愿者的幫助下錄制了祝福和感謝視頻，劉艷的丈夫和兒子也為她錄制了暖心視頻。觀看視頻時(shí)，劉艷多次感動(dòng)落淚。最后，劉艷為在場的青年職工講述了自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)方法，在傳承中為自己的職業(yè)生涯畫上了一個(gè)圓滿的句點(diǎn)。
島城追夢人，車廂是她夢想開始的地方
劉艷清楚地記得，1993年10月，22歲的她第一次登上公交車廂，在25路擔(dān)任售票員工作，那是她夢想開始的地方。1997年，公交開始嘗試實(shí)行無人售票，從小對方向盤充滿向往的劉艷躍躍欲試，第一時(shí)間報(bào)名學(xué)車，并順利通過了審核和考試。1998年，劉艷終于摸到了自己夢寐以求的方向盤。“當(dāng)時(shí)的第一感覺就是自豪，覺得開著‘大盒子’很威風(fēng)！”提起當(dāng)時(shí)激動(dòng)的心情，劉艷至今念念不忘。
23年來，劉艷先后駕駛過汽油車、小揚(yáng)子柴油車、12米大柴油車、純電動(dòng)公交車等多種車型。每換一種車型，她都能行迅速掌握，在她的身上，總有一股執(zhí)著、不服輸?shù)捻g勁兒。2008年的一個(gè)下雪天，天寒地凍，連夜的大雪覆蓋了茫茫大地，凌晨要發(fā)車的時(shí)候，許多車輛的油管被凍住，發(fā)動(dòng)不起來，這可把大家急壞了。幸運(yùn)的是，劉艷駕駛的公交車順利啟動(dòng)，為了不耽誤運(yùn)行，劉艷壯膽承擔(dān)下了頭班車的發(fā)車任務(wù)。“下雪天運(yùn)行相比平時(shí)難度增加，當(dāng)時(shí)很多女同事下雪天就不敢跑車了，我心里也很緊張，但我膽子比較大，最后我憑借著積累的經(jīng)驗(yàn)，順利完成了運(yùn)行任務(wù)。”那一天，劉艷一口氣跑了三圈，連男同事都對她刮目相看。23年來，劉艷的公交車從未因?yàn)閻毫犹鞖馔ｑ傔^，風(fēng)霜雨雪中，總能看到她駕駛車輛在路上穿梭的身影。
青島首批純電動(dòng)公交車駕駛員，見證青黃兩地變遷
2011年6月，膠州灣隧道正式開通，隨著薛家島充電站的建成和投入使用，同年7月6日，首批純電動(dòng)公交車投入隧道2路線運(yùn)行，劉艷也因表現(xiàn)優(yōu)異被挑選成為第一批純電動(dòng)公交車駕駛員。
“純電動(dòng)公交車沒有離合器，運(yùn)行過程中，怎樣才能將車開得平穩(wěn)？”基于為乘客提供高品質(zhì)服務(wù)的初衷，劉艷積極參加純電動(dòng)公交車操作技術(shù)、車廂服務(wù)禮儀等各種培訓(xùn)，并研究琢磨純電動(dòng)車節(jié)能技術(shù)。幾年下來，她由一個(gè)純電動(dòng)公交的“門外漢”成為能熟練駕駛和維修保養(yǎng)新型純電動(dòng)公交車的行家里手。劉艷根據(jù)海底隧道進(jìn)出口車流大、車速快，匝道彎急、坡陡特點(diǎn)，細(xì)心觀察、悉心揣摩、反復(fù)實(shí)踐，總結(jié)出了符合隧道2路線行車特點(diǎn)的“四預(yù)見”安全行車工作法，為乘客帶來安全舒適乘車體驗(yàn)的同時(shí)，也大大節(jié)約了電能成本。“駕駛平穩(wěn)，乘坐舒適”是乘客對劉艷駕駛公交車的一致評價(jià)。
在隧道2路線運(yùn)行10年，劉艷見證了青黃兩地的發(fā)展變化。“隧道線路開通時(shí)，乘客爆滿，大多數(shù)乘客都是處于對海底隧道的好奇，也有從市區(qū)到西海岸上班的乘客，以前都是坐輪渡，隧道公交開通后，為他們提供了極大的便利。”據(jù)劉艷介紹，線路開通初期，隧道內(nèi)通行非常順暢，10年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，通行費(fèi)用的三次降價(jià)，私家車數(shù)量越來越多，交通也開始擁堵起來，公交車的客流量相比之前也有所減少。“10年來，西海岸新區(qū)可以說發(fā)生了翻天覆地的變化，高樓大廈崛起，吸引了不少年輕人來買房，青黃兩地的聯(lián)系也更加緊密。”作為一名公交駕駛員，劉艷將這些變化看在眼里，也為社會(huì)的發(fā)展感到欣喜和自豪。
車廂內(nèi)熱情服務(wù)，車廂外投身公益
劉艷在同事眼中是名副其實(shí)的“女漢子”。然而，平常敢拼敢闖的“女漢子”，在車廂里也有細(xì)膩的一面。多年來，劉艷刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力提高服務(wù)技能，她熟知市區(qū)所有公交線路的首末車時(shí)間、相關(guān)站點(diǎn)，被同事和乘客親切地譽(yù)為“問不倒”。服務(wù)中，劉艷細(xì)心揣摩乘客心理，總結(jié)出“對老年乘客要耐心照顧，對外地乘客要熱心幫助，對小學(xué)生要關(guān)心愛護(hù)，對殘疾乘客要細(xì)心關(guān)注，對不文明的乘客要誠心感化”的“五心”工作法。
乘坐劉艷公交車的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，途中無論需要什么，劉艷總能一下子“變”出來。原來，在劉艷的車廂里，有一個(gè)“百寶箱”，里面裝滿了一次性雨衣、清涼油、速效救心丸、礦泉水等物品，在乘客需要時(shí)，她總能及時(shí)提供幫助。
劉艷還將愛心延伸到車廂之外。每逢“五一”“十一”學(xué)生返校高峰時(shí)期，隧道公交線路客運(yùn)量大增，劉艷便主動(dòng)帶領(lǐng)班組成員到站點(diǎn)維持秩序、疏導(dǎo)交通，幫助大學(xué)生搬抬行李、為外地乘客提供咨詢，經(jīng)常是喊啞了嗓子、站麻了腿，但她卻始終用笑容使每一位乘客都能感受到踏實(shí)和溫暖。她還帶頭組建了“雙艷”志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)，積極投身到“關(guān)愛空巢老人”的志愿服務(wù)中，先后榮獲“十佳團(tuán)隊(duì)”“青島市優(yōu)秀志愿者團(tuán)隊(duì)”稱號。
在公交線路上，在簡單溫馨的十米車廂內(nèi)，在擁擠的公交站臺(tái)上，在空巢老人的家中，處處都能發(fā)現(xiàn)劉艷溫馨的笑臉和忙碌的身影。她用真心對待乘客，用愛心奉獻(xiàn)社會(huì)，在一方小小的方向盤上，用不懈地奮斗轉(zhuǎn)出了屬于自己的“美麗人生”。即將離開心愛的公交車廂，劉艷眼中滿是留戀和不舍。當(dāng)被問到退休后的打算時(shí)，原本開朗樂觀的她卻一下子哽咽落淚。“之前一心撲在工作上，幾乎沒有時(shí)間陪伴家人，接下來，想多陪一陪父母，這是目前最大的愿望了吧。”劉艷說道。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 衣彥飛）
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