11月1日，青島企業家迎來了自己的法定節日——“青島企業家日”。
當天，青島舉行“弘揚企業家精神促進制造業高質量發展”座談會，青島市委、市政府主要領導與100多位企業家和商協會代表相聚一堂，坦誠交流、互訴衷腸。
會上宣讀設立“青島企業家日”的決定，發布《青島市加快先進制造業高質量發展若干政策措施》，宣讀2021青島市百強民營企業的通報，上線青島政策通平臺（三期），海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏，海信集團董事長周厚健，青島啤酒集團有限公司黨委書記、董事長黃克興，正大集團資深副董事長、正大制藥集團董事長謝炳，中車四方機車車輛股份有限公司黨委書記、董事長田學華，山東省港口集團有限公司黨委書記、董事長霍高原，賽輪集團股份有限公司黨委書記、董事長袁仲雪，青島云路先進材料技術股份有限公司董事長李曉雨等8位企業家代表，圍繞促進制造業高質量發展先后發言。
這場為期半天的座談會，開門見山、議程緊湊、氣氛熱烈，鮮明表達了青島對企業家和民營經濟的關心，傳遞出激發企業家群體干事創業、加快先進制造業高質量發展的決心。
在青島，對企業家的關心和愛護，并不局限于企業家日這一天，而是涉及企業成長的每一個階段、每一個細節，包括政務服務、融資、人才、土地、合法權益保護等，構建了全生命周期政策服務體系。
不久前，青島入選全國民營經濟示范城市首批創建城市，其他一同入圍的成都、常州、溫州、臺州、泉州、佛山、江陰都是“清一色”的南方民營經濟重鎮。青島引領北方之先的底氣究竟來自哪里？答案似乎顯而易見：一流的營商環境讓企業家在青島創業更加舒心，讓民營經濟發展有了更加適宜的“土壤”。
以此次座談會上線的青島政策通平臺三期為例，集在線申報、在線審批、結果公示、資金兌現、流程監管等功能于一體，全面實現了財政惠企資金兌現的全流程服務。預計每年將實現500項政策線上申報，涉及惠企資金約100億元，全力助力青島打造政策服務新高地和營商環境標桿城市。
心手相牽，互相懂得，企業家和城市定能相互成全，攜手向前。
01
兩項全國領先，四項全省創新
制造業是青島的立市之本、強市之基。作為中國最早開啟工業化進程的城市之一，青島培育出了海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪等“五朵金花”，形成了知名企業家、名牌企業和名牌產品交相輝映的“青島現象”。但在榮耀之下也要看到，青島制造業的產業能級不高、優勢行業不強、發展后勁不足等問題依然存在。
會上發布的《青島市加快先進制造業高質量發展若干政策措施》，聚焦支持企業做大做強做優、支持企業加大實物投資、支持企業提升創新質效、培育產業新動能以及要素保障等5大領域，提出18條政策措施，著力打造以數字化、智能化、高端化、綠色化為核心內涵的青島制造新高地。
在創新性上，政策具有兩項全國領先、四項全省創新。
兩項全國領先，即在國內率先將財政資金與“畝產效益”評價結果掛鉤，對比同類城市僅對水、電、氣、用地、用能等要素供給和價格調控的做法，青島率先把非投資類專項資金與評價結果掛鉤，對于評價為A類B類的企業全額支持，C類給予80%支持，D類企業不予支持，倒逼企業向“效益好、占地少、能耗低”的方向發展。同時，在國內率先推動政府購買化工安全環保公眾責任險，通過集中打包、集中招標、集中采購保險的模式，給予化工企業保費兜底支持。
四項全省創新，即在省內創新實施支持國家先進制造業集群政策、在省內創新實施“4K應用示范小區”惠民政策、在省內創新實施加速推進5G網絡基站獎補政策、在省內創新實施支持企業綠色低碳發展政策。
這份政策力度相當之大。比如，對重點領域實施重大技術改造項目的企業，最高獎補2000萬元；對符合條件的軟件企業最高獎勵300萬元，對5G基站建設企業最高獎5000萬元……
02
政企之間架起“連心橋”
企業家對市場前沿感知最深、最敏感，對產業趨勢也把握得更深刻，最有發言權。
來自海爾、海信、青啤、正大集團、中車四方、山東港口、賽輪集團、青島云路的八位企業家暢所欲言，談產業趨勢、談發展思路、談困難問題。
海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏將制造業的高質量總結為三個“高”，一是要高于消費互聯網，融入工業互聯網；二是要高于傳統品牌，創造生態品牌；三是要高于傳統管理模式，創造物聯網時代的引領模式，“這三‘高’都來自于它的前提——弘揚企業家精神。我對企業家精神的理解可能不太一樣，我認為企業家精神強調的絕對不是企業家應該具有的精神，而且企業家應該創造一個環境，讓每個人都擁有企業家精神。”
青島啤酒集團黨委書記、董事長黃克興以”實干實踐創造高質量發展實績”為題分享了分享了青啤的高質量跨越式發展戰略——青啤集團以啤酒為核心的快樂板塊逆勢增長，以飲品為核心的健康板塊健康發展，以消費者體驗為核心的時尚板塊全國布局，智慧供應鏈創新發展，公司業績在連續三年高速增長的基礎上，2021年前三季度再創歷史新高。他認為：“企業家帶領企業在激烈的市場競爭中，既要像將軍一樣去思考，也要像士兵一樣能打仗。無論企業做得再大，企業家都要矢志不渝地做‘創業者’‘拓荒者’，不能做‘守攤者’‘守業者’。”
中車四方機車車輛股份有限公司黨委書記、董事長田學華從中車“大國重器”的發展歷程闡述了對高質量發展的認識，他認為一是目標要高，始終堅持擔當行業技術的引領者；二是要重視實效，企業高質量經營要用經營結果來評價；三是牢記社會責任，實現綠色協同共享。
除了談高質量發展、談企業家精神，座談會還直面真問題、講真話，其中不乏企業家中肯的建議。
海信集團董事長周厚健反映了海信B超產品難以進入本地醫院采購的問題。他認為，各級政府在政府采購上幫助企業形成市場優勢并予以復制，是成就產業的關鍵，只有成就產業才能為城市做貢獻。
“山東港口去年吞吐量超過14億噸，貨值超過3萬億元，但具體交易結算散落在全國各地，青島占比不足5%。如果青島本地交易結算比例提高10%，能有效促進商品金融和流通服務業發展，對產業集聚、地方稅收、經濟拉動意義重大。”山東省港口集團有限公司黨委書記、董事長霍高原建議，盡快把青島港建設成為“北方母港”，進一步提升青島的東北亞國際航運樞紐中心地位，同時聚焦政策集成和突破，吸引更多貿易的交易和結算落地青島。
賽輪集團股份有限公司黨委書記、董事長袁仲雪提出，國橡中心規劃了董家口新材料產業園項目，但在產能指標和能耗指標方面遇到一些困難，希望協調解決，讓項目盡快落地，推動青島市乃至中國橡膠輪胎行業高質量發展。
“材料產業存在長周期、長鏈條、高投資的特點，從實驗室到產業化需要5年，產業化到行業引領需要4年，從行業優勢到行業勝勢又需要5年，云路經歷了14年的周期，累計投入近10億元研發經費，花費了大量心血。”青島云路先進材料技術股份有限公司董事長李曉雨建議，對材料行業從長周期的角度進行精準支持。
這樣坦誠務實的對話，在政企之間架起了一座“連心橋”。
“青島生物醫藥產業有很大的潛力，正大制藥是全國海洋生物醫藥的領軍者，我們看好青島的未來，將繼續在加大在青島的投資。”正大集團資深副董事長、正大制藥集團董事長謝炳說。
03
青島民企“后浪”奔涌
青島企業家信心持續增強，民營經濟成為全市經濟社會發展的主力軍，從會上發布的2021青島市百強民營企業榜單可見一斑。
相比去年，今年百強榜單發生大幅變化，日日順供應鏈、渤海科技、海程邦達等23家民企新上榜，雷沃工程、威奧軌道、黃海制藥等老面孔則從榜單中消失。營收過百億的前十強民企較為穩定，穩坐“頭把交椅”的仍為青建集團，山東新希望六和、新華錦集團晉升至第二和第三。
榜單為何出現大量新面孔？申報企業數量大增、競爭更加激烈是一方面原因，今年自愿申報的民營企業共有320家，是去年的2.4倍，營收入圍門檻水漲船高至12.98億元，同比增長41%；疫情影響則是另一方面原因，部分民營企業所處行業受到疫情和宏觀經濟形勢的沖擊更大，境內外客戶需求有所減少。
榜單還透露了一個明顯變化：在新一代信息技術、高端裝備、新能源、新材料、生物醫藥等領域，青島“四新經濟”漸露鋒芒，多家成立時間在5年以內的初創企業以獨到的技術和商業模式實現超常規發展，為百強隊伍增添了新鮮血液。
比如，排名第52位的能鏈石化科技，隸屬于獨角獸企業能鏈集團，是能源物聯網和能源新零售平臺；排名98位的青島飛熊領鮮，定位生鮮凍品產業互聯網數字化賦能平臺，為15000余家大中小貿易商、批發商、加工廠提供數字化供應鏈服務產品，今年完成近億元A輪融資，由同創偉業、青島財富中心、源嘉控股聯合投資。
新上榜的23家民企中，3家供應鏈企業表現尤其強勢。其中，首次上榜就排名11位的日日順供應鏈，搭建全球化供應鏈解決方案，2020年營收140.36億元，同比增長35.7%；排名34位的海程邦達，深耕精密制造行業客戶，為泛半導體產業頭部企業提供物流服務，2020年營收54.28億元，同比增長59%；排名37位的中創物流，除了拓展貨運網絡外，發力冷鏈、工程物流等新項目，2020年營收51.54億元，同比增長14.19%。受益于跨境物流業的高景氣，今年上半年海程邦達和中創物流都實現了翻倍增長，明年的位次有望進一步提升。
曾經，民營企業被稱作“生力軍”；如今，他們已成為實實在在的“主力軍”。截至今年9月份，青島實有民營市場主體188.7萬戶，占全市市場主體總量的98.2%；青島民間投資增長15.2％，占全市固定資產投資的比重達到61.2%；全市民營企業進出口4142.0億元，占同期全市外貿總值的66.5%，拉動全市進出口增長26.2個百分點。
城市與企業家最好的關系是相互成就、共同成長。可以預見，隨著越來越多的青島企業家走向更加廣闊的舞臺，城市未來的產業格局也將得到重塑與超越。
青島企業家，節日快樂！
作者 | 周曉峰
責任編輯：劉聰聰
