青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞10月21日訊 中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目。10月16日中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)力集中動(dòng)車組列車正式交付老中鐵路公司，并將于近期投入中老鐵路動(dòng)態(tài)檢測(cè)。本次交付的動(dòng)車組由青島四方機(jī)車車輛股份有限公司和大連機(jī)車車輛有限公司聯(lián)合制造，為動(dòng)力車牽引拖車、兩端均可操作駕駛的動(dòng)車集中型動(dòng)車組。中車青島四方車輛研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車四方所”）作為核心系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商，為該列車提供了制動(dòng)系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等關(guān)鍵核心裝備，助力“國(guó)家名片”閃亮東南亞。
提供F8型電空制動(dòng)裝置。
中車四方所為“瀾滄號(hào)”列車提供的F8型電空制動(dòng)裝置在高溫高濕環(huán)境下性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)可靠、故障率低、檢修周期長(zhǎng)（A2）、運(yùn)用成本低、惡劣環(huán)境條件適應(yīng)能力強(qiáng)，確保列車跑得快，停得準(zhǔn)。
提供多種類電子系統(tǒng)。
中車四方所為“瀾滄號(hào)”列車提供的電子系統(tǒng)包括車電網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)PIS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線上網(wǎng)系統(tǒng)等，為適應(yīng)中老鐵路高濕度等特殊運(yùn)行環(huán)境條件，中車四方所電子系統(tǒng)產(chǎn)品均進(jìn)行了深度優(yōu)化，集成電路設(shè)計(jì)布局和元器件選取完全滿足高濕條件下可靠運(yùn)行，冗余設(shè)計(jì)更加充分，確保列車在中老鐵路安全運(yùn)行。
PIS顯示是旅客了解必要列車運(yùn)行信息的最直接途徑，中車四方所PIS產(chǎn)品設(shè)置中文、老撾文、英文三種語(yǔ)言選項(xiàng)，滿足不同工作人員和旅客使用需求，讓列車運(yùn)用和旅客出行更加安全、高效、便捷。
中車四方所PIS直接通過列車定位信息自動(dòng)播放到站提醒，實(shí)時(shí)車外溫度顯示使旅客隨時(shí)了解所在地天氣，妥善做好下車準(zhǔn)備。
“瀾滄號(hào)”采用LED點(diǎn)陣車內(nèi)信息顯示器，顯示更清晰，遠(yuǎn)距離旅客亦可清晰分辨顯示內(nèi)容，精煉的信息顯示更加適合國(guó)際聯(lián)運(yùn)需求，使旅客擁有更加舒適的乘車體驗(yàn)。
中車四方所為“瀾滄號(hào)”列車配備了完整的車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)單車公共區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，信息存儲(chǔ)長(zhǎng)達(dá)30天，有效確保行車安全。
“瀾滄號(hào)”列車可通過中車四方所提供的無(wú)線上網(wǎng)系統(tǒng)在每節(jié)車廂為120名旅客提供穩(wěn)定可靠的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。
此外，中車四方所還為“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組提供了電氣控制柜、接地裝置、鉤緩裝置、開閉機(jī)構(gòu)、減振系統(tǒng)等核心產(chǎn)品。
中車四方所將持續(xù)推進(jìn)中老鐵路動(dòng)車組后續(xù)工作，扎實(shí)保障“瀾滄號(hào)”在東南亞安全飛奔。 （青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 趙鵬）
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