青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月29日訊 普通國(guó)省道優(yōu)良路率達(dá)到90%，縣鄉(xiāng)道中等路率上升到93%；養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目推進(jìn)速度明顯加快，2021年實(shí)施的17個(gè)普通國(guó)省道、縣道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目均已落地，20個(gè)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目已開工；路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)，2021年前9個(gè)月涉路許可審批13項(xiàng)、涉路事項(xiàng)審批100%，涉路事案賠償13起、賠款金額6萬余元；應(yīng)急保暢處置效率顯著提升，2021年前9個(gè)月啟動(dòng)除雪防滑3次、應(yīng)急防汛5次，時(shí)效性都有較大提升……觀海新聞?dòng)浾呓裉焓薪煌ㄟ\(yùn)輸局獲悉，通過“1234”養(yǎng)護(hù)一體化運(yùn)行新模式，全市公路技術(shù)狀況逐步提高。
近年來，市交通運(yùn)輸局以爭(zhēng)創(chuàng)交通運(yùn)輸部“四好農(nóng)村路”信息化管理改革全國(guó)示范點(diǎn)為契機(jī)，選取即墨區(qū)開展試點(diǎn)工作，以打破普通國(guó)省道、縣鄉(xiāng)村道多頭管理壁壘為突破口，把普通國(guó)省道管理平臺(tái)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)融合在一起，共同推進(jìn)青島公路信息化、智能化管理，積極探索出一條區(qū)域公路高質(zhì)量發(fā)展的新路子。
即墨區(qū)將普通國(guó)省道運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)整合為區(qū)域公路智能化管理平臺(tái)，兼容94處普通國(guó)省道、19處縣道和10套車載系統(tǒng)視頻監(jiān)控，接入212路“天網(wǎng)”視頻數(shù)據(jù)，提高區(qū)域路網(wǎng)監(jiān)測(cè)覆蓋面，把厘米級(jí)區(qū)域公路高清地圖、AR技術(shù)引入公路管理，采集錄入路產(chǎn)信息和路面橋梁檢測(cè)數(shù)據(jù)，建設(shè)區(qū)域公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，搭建平臺(tái)養(yǎng)護(hù)、管理、監(jiān)測(cè)、服務(wù)4個(gè)板塊，形成公路資產(chǎn)、日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)決策、績(jī)效考核等10個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)在公路領(lǐng)域全要素、全方位、全流程深度融合應(yīng)用。
市交通運(yùn)輸局公路中心還把試點(diǎn)推向全面，以實(shí)施公路大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用為抓手，推行“1234”創(chuàng)新模式，即“建設(shè)一個(gè)平臺(tái)、明確兩級(jí)責(zé)任、推行三級(jí)路長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)四個(gè)統(tǒng)一”，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力實(shí)施區(qū)域公路養(yǎng)護(hù)一體化，爭(zhēng)取青島市所轄普通國(guó)省道2227公里、農(nóng)村公路12201公里全面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，培育交通強(qiáng)國(guó)示范創(chuàng)建新優(yōu)勢(shì)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 陳波 王永敏）
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