眼瞅著15日的最后期限將至，最近幾天，公交市南六分公司經(jīng)理王勇比較煩悶：停車場(chǎng)被市北建投公司下了搬離通知，可新場(chǎng)地卻沒(méi)有著落，80多輛公交車面臨無(wú)處可停的窘境。觀海新聞?dòng)浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，受場(chǎng)站規(guī)劃落地少等原因限制，市區(qū)部分地區(qū)存在公交停車難問(wèn)題，有的明明邊上就有場(chǎng)地卻一直閑置。
屢次接到搬遷催告單
公交市南六分公司原本的場(chǎng)站位于威海路和郭口路，受城區(qū)改造等各種因素影響，他們十年間進(jìn)行了三次搬遷，原本的場(chǎng)站從大到小、從有到無(wú)，如今在臨朐路臨時(shí)租用一片空地作為停車場(chǎng)，還被多次催促搬離。近日，觀海新聞?dòng)浾邅?lái)到臨朐路的這處停車場(chǎng)，因?yàn)闆](méi)有硬化，場(chǎng)內(nèi)不少地方還有積水，104路、125路等多條線路的車輛停放在里面。簡(jiǎn)易辦公房的門口，張貼著來(lái)自市北建投公司的搬離通知單，要求在9月15日搬離。
臨朐路停車場(chǎng)坑洼不平遙。徐常青 攝
“這些年，我們從威海路搬到郭口路，從郭口路搬到吉林路，又從吉林路搬到臨朐路，辦公環(huán)境和場(chǎng)站環(huán)境每況愈下。”該公司經(jīng)理王勇告訴記者，面對(duì)搬離通知他也不知道該怎么辦。“要搬走，肯定得有一個(gè)地方停車，總不能讓這80多輛車都停到馬路上吧？”王勇表示，因?yàn)橥＼嚨貨](méi)有著落，導(dǎo)致線路運(yùn)行、調(diào)整都受到影響。“我們也正在積極申請(qǐng)，希望有關(guān)部門能協(xié)調(diào)停車場(chǎng)地。”公交市南公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新場(chǎng)地未確定前無(wú)法搬離，否則將影響線路運(yùn)行和市民日常出行。
守著空地卻要“借”消防道
一邊是停車場(chǎng)地緊缺，一邊卻是空地閑置。在位于康寧路的公交市南二分公司，停車場(chǎng)旁便是一個(gè)面積上百平方米的空地。“為了體育場(chǎng)建設(shè)，我們搬到這已經(jīng)十余年了。”該公司經(jīng)理張威告訴記者，因在杭鞍高架路橋底，當(dāng)初車輛較少，停車場(chǎng)還可以滿足需求。近年來(lái)，隨著車輛配置數(shù)的增加，公司所屬8路、371路等共有70余輛公交車，可停車場(chǎng)只能滿足50余輛車的需求，其余車輛只能停到其他地方。“這50余輛車，也需要堵上消防通道等區(qū)域才能停下。”因?yàn)槊娣e有限，場(chǎng)內(nèi)配備的充電樁，遲遲無(wú)法使用。“如果使用充電樁的話，車輛根本調(diào)轉(zhuǎn)不了。”正因?yàn)榇耍摴緹o(wú)法使用純電動(dòng)公交車，只能使用老式的燃?xì)廛囕v。與該公司一墻之隔的空地，閑置了一段時(shí)間，地面已全部硬化，且配套有簡(jiǎn)易辦公用房。“我們也多次協(xié)調(diào)申請(qǐng)，但空地所有方卻表示這處空地規(guī)劃的是綠地。”讓工作人員不解的是，既然是綠地為何要全部硬化且封閉？
康寧路停車場(chǎng)面積有限充電樁無(wú)法使用。
七成規(guī)劃公交場(chǎng)站沒(méi)落地
公交場(chǎng)站無(wú)法跟上的背后，是規(guī)劃的難以推進(jìn)落實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在已批復(fù)的控規(guī)中，市內(nèi)六區(qū)共有232處公交場(chǎng)站，但有些規(guī)劃場(chǎng)站落在拆遷難度較大區(qū)域，不具備收儲(chǔ)條件；有的規(guī)劃在海水淡化場(chǎng)取水池，有的在膠濟(jì)鐵路所在區(qū)域，何時(shí)規(guī)劃落地遙遙無(wú)期。規(guī)劃的232處公交場(chǎng)站，目前只有70處落地使用，落地率只有30%多。近日，市自然資源和規(guī)劃局局長(zhǎng)姜德志在“問(wèn)政青島”欄目中表示，公交場(chǎng)站規(guī)劃難落地涉及土地使用問(wèn)題。具體到如何解決公交場(chǎng)站規(guī)劃的問(wèn)題，姜德志說(shuō)，要把規(guī)劃的公交場(chǎng)站站址重新梳理一下，研究可操作性，還要跟公交、交運(yùn)資源共享，在如何多措并舉推進(jìn)公交場(chǎng)站落地問(wèn)題上努力。 （觀海新聞/青島晚報(bào)記者 徐美中）
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