青島日報社/觀海新聞9月3日訊 觀海新聞記者從市政府新聞辦今天下午召開的新聞發(fā)布會上獲悉，青島市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃將于近期印發(fā)。
市交通運輸局副局長李虎成在發(fā)布會上介紹，根據市政府“十四五”專項規(guī)劃編制工作部署，市交通運輸局于2019年10月啟動了《規(guī)劃》編制工作，相繼開展了前期調研、思路研究、集中編制、征求意見、專家論證、修改完善等必要過程，廣泛征求了社會公眾、專家、相關部門和區(qū)市政府意見，全面銜接了國家、省、市“十四五”相關規(guī)劃，相繼完成了32個部門、單位和企業(yè)的會簽及合法性審查，并經市政府常務會議研究審議通過，將于近期印發(fā)實施。
《規(guī)劃》主要內容：
（一）總體思路
深入貫徹習近平總書記視察山東“加快基礎設施互聯(lián)互通”的重要指示精神，按照“立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局”的要求，全面落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》給予青島的定位和任務，統(tǒng)籌謀劃，科學布局，實施綜合交通“硬建設”和綜合運輸“軟服務”的“雙輪驅動”戰(zhàn)略，圍繞1個總目標、2個著力點、3個重大轉變、4個一流建設、5大發(fā)展理念、6大發(fā)展領域，加快推進“十四五”綜合交通運輸發(fā)展。
一個總目標：圍繞打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐總目標，支撐青島建設全球海洋中心城市。
兩個著力點：依托港口和航空兩大著力點，以世界一流港口和國際航空樞紐為核心，突出開放融合，構建“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動”的青島交通大格局。
三個重大轉變：一是由規(guī)模速度型向質量效益型轉變，二是由相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉變，三是由依靠傳統(tǒng)要素向更加注重創(chuàng)新驅動要素轉變。
四個一流建設：國際視野下打造交通運輸“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”。
五大發(fā)展理念：將“安全、便捷、高效、綠色、經濟”五大發(fā)展理念貫穿于現代綜合交通運輸體系建設的全過程中。
六大發(fā)展領域：重點圍繞交通基礎設施建設、客運服務提升、物流降本增效、可持續(xù)交通發(fā)展、開放環(huán)境打造、行業(yè)治理能力提升六大領域，協(xié)同推進，共同發(fā)展。
（二）發(fā)展目標
到2025年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系邁上新臺階，綜合交通網絡系統(tǒng)性、與經濟社會發(fā)展協(xié)同性明顯提升，依托重大工程，創(chuàng)建交通強國示范城市，基本建成“主城區(qū)與市內各區(qū)市40分鐘通勤、膠東經濟圈1.5小時通達、國內主要航空樞紐城市3小時覆蓋”的綜合交通網，完善國際運輸網絡布局，初步打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐，服務支撐全球海洋中心城市發(fā)展。具體而言，到“十四五”末，全市鐵路運營里程將達到740公里；高速公路通車里程將達到910公里，普通國省道一級公路比重將達到52%；青島港貨物吞吐量將實現6.7億噸，集裝箱吞吐量將達到2580萬TEU，集裝箱航線將超過200條；膠東國際機場旅客吞吐量將達到4100萬人次，貨郵吞吐量將達到43萬噸，洲際航線將達到14條。
（三）主要任務
1.打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市。一是全力構建以空港和海港為輻射中心、以高速鐵路和高速公路為骨干、與城市交通系統(tǒng)緊密銜接的現代綜合交通運輸體系。二是全力打造“四廊四路十字星、三縱三橫雙樞紐”的綜合交通運輸網絡格局，完善“五縱五橫六連”高速公路網，優(yōu)化鐵路干線網布局，大力發(fā)展港口樞紐經濟，全力推進青島國際航運服務中心建設，以轉場運營為契機加快拓展膠東國際機場航線網絡布局。
2.打造全國主要的國際物流中心城市。一是推動樞紐節(jié)點布局優(yōu)化，加快推進“六區(qū)十一園”建設。二是構建“2+5+2”多式聯(lián)運發(fā)展格局，加速向沿黃流域、日韓、東南亞等地區(qū)拓展，加快形成聯(lián)通歐亞、輻射全球的國際物流大通道網絡體系。三是推進國際合作和標準對接，做大企業(yè)聯(lián)盟，引導企業(yè)轉型，支持多式聯(lián)運發(fā)展。
3.打造人文時尚宜居幸福的現代公交都市。一是圍繞五市一體化，構建以青島為中心的城際客運體系，完善以城際鐵路為主體，以公路為補充的大容量、快速度捷運系統(tǒng)。二是持續(xù)推進軌道交通建設，鞏固青島“公交都市”建設成果，擴大公交服務廣度和深度。三是加強鐵路即墨北站、平度站、萊西站等客運樞紐各種運輸方式的快速銜接，完善樞紐引導標識系統(tǒng)，提升綜合客運樞紐服務品質。四是優(yōu)化人文交通設施，持續(xù)關注特殊出行群體，優(yōu)化出行服務機制，增強交通出行人文關懷。
4.打造可持續(xù)發(fā)展的智慧生態(tài)交通城市。一是構建集約高效、泛在互聯(lián)、全域一體的青島市海陸空鐵一體化綜合交通智慧運行與服務體系。二是建設“綜合交通大數據一體化應用平臺”，推進智慧港航、智慧公路、智慧樞紐、智慧出行、智慧物流、智慧執(zhí)法六大領域發(fā)展。三是推進綠色集約循環(huán)發(fā)展，完善交通運輸安全生產治理體系，強化交通應急救援能力，深化交通標準化建設。
李虎成表示，下步工作安排：為抓好《規(guī)劃》貫徹落實，下一步，我們將以“項目落地年”為契機，配套出臺青島市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃項目庫的同時，重點做好以下幾方面工作：
（一）加強組織領導。各部門各單位加強溝通配合，建立規(guī)劃實施協(xié)調機制，細化落實規(guī)劃確定的主要目標和重點任務，強化規(guī)劃執(zhí)行力。
（二）強化要素保障。建立完善與交通運輸發(fā)展階段特征相適應的資金保障制度，落實市與區(qū)（市）在交通運輸領域的財政事權和支出責任。加強與國土空間總體規(guī)劃的銜接，確保項目落地實施。
（三）強化規(guī)劃評估監(jiān)督。科學開展年度監(jiān)測分析、中期評估調整，全面掌握規(guī)劃實施情況，及時發(fā)現和解決規(guī)劃執(zhí)行中的問題，合理調整規(guī)劃目標任務、重大政策、重點工程。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：孫源熙
