志合者，不以山海為遠(yuǎn)。他們，一個(gè)是被譽(yù)稱為“東方瑞士”的青島，一個(gè)是享有“東方之珠”美譽(yù)的香港。在奮進(jìn)新時(shí)代的征程上，兩地?cái)y手演繹著精彩的“雙城故事”。
9月1日，以“促進(jìn)區(qū)域及國際貿(mào)易，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)增長”為主題的第六屆“一帶一路高峰論壇”拉開帷幕。開幕式上，香港特區(qū)行政長官林鄭月娥，全國政協(xié)副主席、全國工商聯(lián)主席高云龍，商務(wù)部部長王文濤、國務(wù)院國資委主任郝鵬、國家發(fā)改委副主任寧吉喆、中國外交部駐香港特別行政區(qū)特派員公署特派員劉光源、世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席施瓦布發(fā)表致辭。
論壇通過政策對(duì)話環(huán)節(jié)、主論壇、專題分組論壇、一對(duì)一項(xiàng)目對(duì)接會(huì)、投資項(xiàng)目推介環(huán)節(jié)和展覽等多元活動(dòng)，共同探討及把握“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)及《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》帶來的機(jī)遇。
青島通過線上分會(huì)場參與了這場盛會(huì)，并舉行了青港交流合作座談會(huì)，就企業(yè)如何參與“一帶一路”戰(zhàn)略等方面分享經(jīng)驗(yàn)、共謀發(fā)展。
“一帶一路”倡議在深化國際合作，促進(jìn)沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長和民生改善等方面發(fā)揮積極作用，已成為當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺(tái)。共建“一帶一路”，不但有效推動(dòng)沿線國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈加速發(fā)展，更為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
香港是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，是“一帶一路”互利合作的聯(lián)通者，是“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的催化劑，是“一帶一路”交流互鑒的助推器，同時(shí)也是國內(nèi)大循環(huán)的參與者和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道。
青島作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)，而且在國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)中具有獨(dú)特的“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值。
青島與香港深化合作，對(duì)加快香港與內(nèi)地融合發(fā)展，促進(jìn)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和戰(zhàn)略協(xié)同聯(lián)動(dòng)、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局都具有積極意義；同時(shí)，有利于青島融入“一帶一路”建設(shè)，更好地暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)建新發(fā)展格局。
回望過去，青島與香港人文相通，經(jīng)貿(mào)往來頻繁，合作基礎(chǔ)良好。展望未來，兩地在“一帶一路”倡議、構(gòu)建新發(fā)展格局、RCEP的“語境”下，有很多“共同話題”，合作空間廣闊。這樣一場主旨鮮明的論壇活動(dòng)，無疑是一個(gè)很好的平臺(tái)和紐帶。
01、梁振英力推，青港越走越近、越來越親
青島與香港，雖然相隔較遠(yuǎn)，但人文相通，歷來有著深厚的合作基礎(chǔ)，雙方在國際貿(mào)易、航運(yùn)物流、現(xiàn)代金融、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代海洋等領(lǐng)域交互頻繁。
山東與香港的情緣可以追溯到19世紀(jì)中葉。香港開埠之初，就有山東人在香港居住生活。在香港，“魯警”的品牌非常響亮，他們以山東人的勤勞、勇敢、忠厚、俠義，贏得了香港人民的喜愛與尊重。
海峽兩岸暨港澳青年企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展論壇
談到青島與香港，不得不提到全國政協(xié)副主席梁振英。出身“魯警”世家的梁振英曾動(dòng)情地講述自己與山東的淵源。“不少香港朋友知道我祖籍山東……兩代人的時(shí)間，南北方的跨度，交織出我們偉大國家、偉大民族的共同努力和成就。” 他說，在父母的心中，回山東老家一直是他們的心愿。
2019年以來，梁振英先后3次率團(tuán)到青島考察，與青島就相關(guān)領(lǐng)域合作進(jìn)行深入交流，共商合作，共謀發(fā)展。作為全國政協(xié)副主席、香港特別行政區(qū)前行政長官，梁振英始終懷揣著這份桑梓之情，為青島與香港深度合作站臺(tái)點(diǎn)贊。
2020年11月，梁振英一行到青島，實(shí)地考察了全球（青島）創(chuàng)投風(fēng)投中心、卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用體驗(yàn)中心和山東港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化碼頭，青島日新月異的變化讓梁振英信心倍增——
“近年來，青島承載了一系列國家戰(zhàn)略，（青港）雙方在很多領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，此前已經(jīng)進(jìn)行了充分對(duì)接，奠定了良好的合作基礎(chǔ)。加深與青島的互利合作是香港積極主動(dòng)融入國家發(fā)展大局的重要機(jī)遇，希望雙方共同克服疫情帶來的不利影響，制定清晰明確的合作目標(biāo)，建立高效、暢通的體制機(jī)制，推動(dòng)雙方達(dá)成的合作共識(shí)盡快落地落實(shí)。”
青港澳臺(tái)青年企業(yè)家論壇
香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥表示，香港與山東經(jīng)貿(mào)關(guān)系十分密切，往來頻繁，香港一直以來是山東省重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴和主要的外資來源地，也是山東省企業(yè)境外上市的首選之地。
1993年，青島啤酒作為第一家在香港上市的內(nèi)地企業(yè)，從此拉開了內(nèi)地企業(yè)海外上市的帷幕。截至2021年3月23日，青島在香港上市企業(yè)數(shù)量達(dá)到12家，占全市境外上市三分之二。
可以說，香港是與青島開展經(jīng)貿(mào)交流最早和赴青投資項(xiàng)目最多的合作伙伴。特別是近年來，兩地間交流日益密切、經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。
嶗山解家河與香港共建
隨著青島承擔(dān)的國家使命、重大戰(zhàn)略越來越多，以及自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、上合示范區(qū)等重大開放平臺(tái)的相繼落地，青港之間的合作越走越近、越來越親密。
數(shù)據(jù)無言，卻見證了青港合作交流的務(wù)實(shí)與高效。
2021年1-7月，香港在青投資123個(gè)項(xiàng)目，合同港資116.7億美元；實(shí)際港資34.8億美元，同比增長17.5%。截至2021年7月，青島市累計(jì)批準(zhǔn)香港投資項(xiàng)目5922個(gè)，合同港資839.7億美元，實(shí)際利用港資452.3億美元；青島累計(jì)對(duì)香港投資項(xiàng)目282個(gè)，投資39.9億美元。
數(shù)據(jù)表明，香港已成為青島第一大外資來源地，與此同時(shí)，青島也正成為香港企業(yè)、資本、人才、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資源要素北上的重要基地。
02、香港新機(jī)遇
中國改革開放40多年來，香港為祖國的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)，來自全球的人流、物流、資金流、技術(shù)流通過香港這個(gè)“橋頭堡”源源不斷地輸送到祖國。
新的歷史時(shí)期，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，祖國仍然需要香港這一重要的平臺(tái)，架起內(nèi)地與世界交流的橋梁，促進(jìn)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”更加暢通和高效。
在百年變局和世紀(jì)疫情疊加共振的新形勢下，“一帶一路”回應(yīng)時(shí)代呼喚，攜手沿線國家同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球治理改革注入信心和力量，成為合作抗疫的希望之路，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的動(dòng)力之路和人類命運(yùn)共同體的筑夢之路。
深化山東與港澳臺(tái)合作對(duì)接會(huì)
作為“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，香港迎來重大發(fā)展機(jī)遇。
全國政協(xié)副主席、全國工商聯(lián)主席高云龍發(fā)表開幕主題演講時(shí)表示，香港是“一帶一路”建設(shè)的重要平臺(tái)。多年來香港各界充分利用在國際金融、貿(mào)易和專業(yè)服務(wù)等方面的獨(dú)特優(yōu)勢，有效發(fā)揮了“一帶一路”建設(shè)“超級(jí)聯(lián)系人”的重要作用。
以視頻方式出席論壇開幕式并發(fā)表致辭的商務(wù)部部長王文濤表示，香港是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，是國內(nèi)大循環(huán)的參與者和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道。支持香港參與“一帶一路”建設(shè)，是國家實(shí)行高水平對(duì)外開放的重要舉措，也是促進(jìn)內(nèi)地和香港優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的重要途徑。商務(wù)部將著力推動(dòng)香港與內(nèi)地經(jīng)貿(mào)合作，支持香港實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。
外交部駐港公署特派員劉光源在題為“為疫后世界注入希望，讓東方之珠再添光彩”的致辭中指出，香港正開啟由亂及治、由治及興的新階段，“一帶一路”為香港拓展對(duì)外合作插上翅膀，給香港帶來新機(jī)遇，賦予香港新使命。
2019年9月，香港法律界人士代表團(tuán)來青訪問
國家“十四五”規(guī)劃綱要提出，支持香港提升國際金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心和國際航空樞紐地位，強(qiáng)化全球離岸人民幣業(yè)務(wù)樞紐、國際資產(chǎn)管理中心及風(fēng)險(xiǎn)管理中心功能。支持香港建設(shè)國際創(chuàng)新科技中心、亞太區(qū)國際法律及解決爭議服務(wù)中心、區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)貿(mào)易中心，支持香港服務(wù)業(yè)向高端高增值方向發(fā)展，支持香港發(fā)展中外文化藝術(shù)交流中心。
03、青港新未來
交得其道，千里同好，固于膠漆，堅(jiān)于金石。
基于良好的合作基礎(chǔ)和在國家戰(zhàn)略中的重要角色，青島與香港可以有很多“共同話題”，合作前景廣闊。
恰如本次論壇的主題“促進(jìn)區(qū)域及國際貿(mào)易 引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)增長”，“一帶一路”合作的關(guān)鍵就是交流協(xié)作。
青島與香港，雖然分處祖國的一南一北，卻有著很多相似之處。青島與香港在服務(wù)和融入“一帶一路”方面也有著諸多共通和互補(bǔ)之處。
香港是粵港澳大灣區(qū)的重要城市，在改革開放進(jìn)程中具有特殊地位和獨(dú)特優(yōu)勢；青島作為膠東經(jīng)濟(jì)圈重要城市，在大循環(huán)和雙循環(huán)新發(fā)展格局中也具有獨(dú)特的“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值。
支持臺(tái)港澳資企業(yè)發(fā)展簽約
2020年，青島港完成貨物總吞吐量5.4億噸，較上年同期增長4.5%；完成集裝箱吞吐量2201萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較上年同期增長4.7%。香港在航運(yùn)物流方面一直走在全球前列，有著與國際接軌的金融、法律體系，專業(yè)人才集中，特別是在航運(yùn)金融業(yè)、航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)等方面優(yōu)勢明顯。
作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)，黃海之濱、浮山灣畔的青島正聚力打造“一帶一路”國際合作新平臺(tái)，“朋友圈”正在逐步擴(kuò)大；在“一國兩制”原則的引領(lǐng)下，香港在“一帶一路”倡議中同樣具有重要將內(nèi)地與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)聯(lián)系起來的重要戰(zhàn)略地位。
無論是承載的國之重任、獨(dú)特的城市定位，還是極具競爭力和自由度的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，多領(lǐng)域的“不謀而合”為青島與香港的深入合作提供了舞臺(tái)，對(duì)于加快香港與內(nèi)地融合發(fā)展，促進(jìn)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和戰(zhàn)略協(xié)同聯(lián)動(dòng)、共同融入和服務(wù)新發(fā)展格局都具有不可替代的積極意義。
RCEP的多數(shù)成員國也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)國家，可以說正是“一帶一路”建設(shè)的成功推進(jìn)，密切了中國與RCEP成員國間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，成為助力RCEP成功簽署的重要因素。
2020年12月1日，第五屆“一帶一路”高峰論壇在港開幕后的第二天，RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地啟動(dòng)儀式在青島市市北區(qū)舉行，為提升區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈及價(jià)值鏈的穩(wěn)定性和互聯(lián)互動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大“一帶一路”影響力和成效提供了新的平臺(tái)，同時(shí)也為青島和香港之間的合作共贏打造了新的落腳點(diǎn)。
如今，“一帶一路”倡議和RCEP區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定已經(jīng)得到沿線和周邊國家及地區(qū)的普遍肯定和參與，涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)合作和金融整合等多方面合作。在此復(fù)雜的過程中，不僅需要沿線國家及地區(qū)的政府及商界密切配合，更需要一個(gè)可靠、高效的國際平臺(tái)，支援跨國投資和商務(wù)合作。
香港作為一座高度國際化的城市，地處“21世紀(jì)海上絲綢之路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，作為國際著名的金融中心、貿(mào)易中心和航運(yùn)中心，一直以來都是內(nèi)地連接世界最主要的“橋梁”，是境內(nèi)外企業(yè)對(duì)外投資的首選地，來自各個(gè)國家和地區(qū)的資本在這里充分交互，這也直接聚集了大量通曉國際市場和內(nèi)地業(yè)務(wù)的不同行業(yè)專才。
當(dāng)前，青島正在打造國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心、山東國際航運(yùn)交易所，邁向更高水平對(duì)外開放。想要“走出去”，離不開專業(yè)化金融服務(wù)的支撐，香港作為國際金融中心，能夠?yàn)榍鄭u創(chuàng)新活動(dòng)提供國際化的融資平臺(tái)，成為內(nèi)地創(chuàng)新企業(yè)和機(jī)構(gòu)在海外的金融服務(wù)中心。
與此同時(shí)，“一國”和“兩制”帶來的雙重優(yōu)勢也讓香港在貿(mào)易規(guī)則、涉外法律服務(wù)、爭端解決等方面為青島與其他國家和地區(qū)提供新的可借鑒的解決思路，成為青島與其他國家和地區(qū)之間的“超級(jí)聯(lián)系人”。
“一帶一路”不僅涉及營商，也關(guān)系到促進(jìn)各地文化的了解和交流，以及不同群體和人員，尤其是年輕人之間的友誼建立。
香港大學(xué)生暑期來青實(shí)習(xí)活動(dòng)
近年來，青島主動(dòng)發(fā)揮人緣、地緣優(yōu)勢，形成青港兩地交流互聯(lián)、互動(dòng)的生動(dòng)局面，科技、文化、法治等越來越豐富的要素逐漸出現(xiàn)在青港兩地青年的交往互動(dòng)中，增進(jìn)了香港青年對(duì)祖國的認(rèn)同感。
面向未來，人文交流仍將是青島與香港交流合作的重要方面，將起到“穿針引線”的作用。
2020年11月，中科院海洋所與香港大學(xué)舉行視頻簽約，共建“海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”
2021年8月13日，青港交流再次迎來新的喜訊——當(dāng)日，隨著CX951航班從膠東機(jī)場起飛，青島-香港客運(yùn)航線重啟。這是香港最主要的航空公司——國泰航空首次進(jìn)駐青島航空市場，也是繼2020年2月香港航線因疫情在青停航一年半以后的首次復(fù)航運(yùn)營，將為旅客前往香港以及經(jīng)香港國際機(jī)場中轉(zhuǎn)前往世界各地提供更加便捷的出行服務(wù)。
眾智之所為，則無不成也。恰逢“十四五”開局之年，從“一帶一路”倡議到RCEP區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定，青島和香港面臨著的戰(zhàn)略疊加機(jī)遇前所未有，兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)一致，共同參與并融入“一帶一路”建設(shè)，更加有利于放大優(yōu)勢，通過要素資源有效流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)鏈集聚共同打造一艘揚(yáng)帆出海的巨輪，在世界經(jīng)濟(jì)浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
放眼未來，青島將與香港攜手共進(jìn)、互利共贏，以此次“牽手”為契機(jī)，繼續(xù)譜寫更加亮眼的新時(shí)代“雙城故事”。
作者 | 藺君妍 編輯 | 疾風(fēng)
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