青島日報社/觀海新聞9月1日訊 今天中午12點一到，青島膠州灣千余艘漁船開足馬力奔赴漁區(qū)。對于跑得快的漁船而言，“快人一步”意味著具有選擇優(yōu)勢，可以搶先占據自認為資源豐富的漁區(qū)。
青島的漁船大小不一，但總體以小功率為主，普遍在1000馬力上下。相對而言，薛洪辛的船是個十足的小漁船，只有兩三百馬力的它一開始就輸在了起跑線上，開海不多久，理所當然地被其他漁船甩在了身后。
但薛洪辛似乎沒有考慮過改變現狀。作為土生土長的青島薛家島人，他駕駛著這樣的小漁船從事捕撈行業(yè)，娶妻、生子，再把自己的兒子培養(yǎng)成大學生，一路走來已有20余年。
“現在的人工成本越來越高了，雇一個漁民的費用每年是8-9萬元。” 薛洪辛的小漁船連同他雇傭的漁民在內一共2個人，他并不認為自己算是船長，堅持讓記者稱他為“薛大哥”。跟隨薛大哥出海的途中，他一邊感激著大海賦予了這份生計，一邊感慨著生存發(fā)展的艱難，“風吹雨曬，夏熱冬冷，可以說，捕魚業(yè)是最底層最辛苦的行業(yè)之一。”
看著前面的漁船漸行漸遠，薛大哥似乎并不慌忙。出了膠州灣，海上的涌浪多了起來。在茫茫的大海上，小漁船如一葉扁舟，隨風搖擺。航行近一個小時，薛大哥選定了自己的捕魚位置：92海區(qū)1小區(qū)，青島大公島附近。
為什么選擇在92海區(qū)1小區(qū)，薛大哥沒有說。青島的管轄海域包括83、84、85、90、91、92等6個完整海區(qū)，以及93、100等與日照等城市重疊的海區(qū)。按照劃分，每個海區(qū)又分為9個小海區(qū)，每個小海區(qū)直線距離10海里。放眼92海區(qū)1小區(qū)附近，漁船并不多，這顯示著青島捕魚海域的寬闊，也讓小漁船在大海上凸顯了一絲寂寞和蒼涼。
下了拖網，小漁船似乎更加走不動了，仿佛只是隨波逐流。薛大哥笑著說，把拖網放在海中拖行一兩個小時，捕到多少魚可以感受出來，漁船不動了反而是大豐收。按照慣例，他們每天可以下拖網四到五次，因為是小漁船的緣故，無法在海中長期作業(yè)，幾乎都是當天就回到岸上。
兩個小時后，開始收網了。薛大哥和另外一位漁民，一左一右，在船尾手動拉動拖網。小鲅魚不時躍出水面，捕食著漁船周圍的小魚。隨著網具慢慢收起，盛裝著漁獲物的拖網被放到漁船上。記者看了一眼，似乎并沒有想象中的“大豐收”。
薛大哥似乎看出了記者的心思，他一邊分揀以皮皮蝦為主的漁獲物一邊介紹，捕魚是一個“看天吃飯”的營生，運氣占據了其中一部分。而且他們是小漁船，漁網也比一般船的網具要小，基本不可能捕到帶魚、鲅魚等魚類。這一網純利潤在二三百元，對他而言，已經很滿足了。“生活的幸福不會一蹴而就，而是靠一點一滴慢慢奮斗出來的。”他說。
回港途中，薛大哥回憶起上世紀90年代的一件往事：“在冰冷的冬天，漁船拖著拖網還在不斷往前漂，而漁船上的船長卻再也不見了，消失在了海洋中。” 他感嘆說，漁民靠捕魚把日子過得越來越好，而在海上平平安安，是包括他在內的所有漁民的心愿。（青島日報社/觀海新聞記者 李勛祥/文 韓星/圖）
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