奧迪A3下線，青島造出首款“豪華車型”

預計明年1月正式投入市場，系一汽—大眾華東基地投產的首款奧迪品牌車型

■9日上午，全新奧迪A3 Sportback在位于即墨區的一汽—大眾華東基地正式下線。

9月9日上午，全新奧迪A3 Sportback在位于即墨區的一汽—大眾華東基地正式下線，成為一汽—大眾華東基地投產的首款奧迪品牌車型，也代表著山東有了本土制造的首款豪華車品牌車型。

作為中國豪華A級轎車市場開創者，奧迪A3憑借不斷升級的產品力、深受用戶認可的口碑力，迄今累計銷量已超過51萬，是豪華A級轎車市場標桿車型。一汽—大眾汽車有限公司技術副總經理迪亞德博士表示：“國產全新奧迪A3是著眼于中國市場特征和用戶需求所專屬開發的戰略產品，也將憑借前代車型的成功底蘊，通過搭載全新的電氣架構，在數字化、智能化、網聯化方面實現全面革新，為消費者提供更加智能、便捷的出行解決方案。” 據了解，這款車型于2017年4月啟動項目談判工作，2017年12月完成了產品引進協議的簽署，并決策落戶青島。

首批下線的奧迪A3 Sportback是兩廂版，記者看到，現場展示的汽車顏色有紅色、寶藍色、白色等顏色。據了解，三廂版也將在今年投產。對于消費者關心的上市時間，工作人員介紹，奧迪A3 Sportback預計在明年1月正式投入市場，屆時，其價格、配置等相關問題也將揭曉。

汽車因其產業鏈長、關聯度高、就業面廣等顯著特征，具有“牽一發而動全身”的典型效應。企業負責人介紹，年初新冠肺炎疫情的突然暴發，使得全新奧迪A3面臨著生產資源斷點、生產調試時間壓縮、實驗周期緊張等諸多挑戰。面對這一嚴峻形勢，一汽—大眾華東基地克服重重困難，在青島市各級政府的支持幫助下，在一汽—大眾五地六廠率先復工復產，最終保質保量實現車型提前2周下線，不僅彰顯了一汽-大眾強大的體系實力，同時也為區域汽車市場復蘇貢獻出企業力量。

副市長耿濤，一汽—大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經理劉亦功等出席活動并致辭。

一汽—大眾青島分公司已生產整車51萬輛

記者從奧迪A3 Sportback下線儀式上獲悉，一汽—大眾青島分公司的引進和建設，有效帶動了汽車工業鏈條在青島的集中、集約、集群發展。據了解，一汽—大眾青島分公司自2018年成立至今，累計生產整車51萬輛、產值近400億元、稅收超過30億。2020年至8月底，青島分公司累計生產整車14.3萬輛。

一汽—大眾華東基地是一汽—大眾第四個整車生產基地，一期占地面積110萬平方米，規劃產能是30萬輛/年，建設內容包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，并建有電池車間。目前已實現投資95億元，并將持續投資。零部件園區吸引了一汽集團十家配套供應商及其他配套供應商等采購投資58億元、本地土建及設備投資17億元。一汽—大眾青島分公司2018年全面建成投產，除了奧迪A3 Sportback，還生產全新一代寶來、寶來·純電等車型。（青報全媒體記者 王 萌）

責任編輯：張慕鑫

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