
在流亭機(jī)場堅(jiān)守500多天后,真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班轉(zhuǎn)戰(zhàn)膠東機(jī)場
“新機(jī)場大白”:已轉(zhuǎn)運(yùn)300多名旅客
在疫情防控一線,有一支特殊的隊(duì)伍:青島真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班。2020年2月25日起,他們身著防護(hù)服來到青島流亭國際機(jī)場投身疫情防控一線;500多天后,隨著青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場,他們同步“轉(zhuǎn)場”繼續(xù)堅(jiān)守在膠東機(jī)場執(zhí)行防疫重任。截至8月16日,在膠東機(jī)場這個(gè)新“戰(zhàn)場”上,他們已承擔(dān)了韓國、德國等境外航班共計(jì)300多名旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班在轉(zhuǎn)運(yùn)入境旅客。
走過酷暑,歷經(jīng)寒冬。一年多來,29位真情巴士駕駛員組成的機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班堅(jiān)守在流亭機(jī)場,執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)航班任務(wù)119架次共14699人,為“守一道門、護(hù)一座城”貢獻(xiàn)了“真情”力量。7月24日上午10時(shí),今年首架中德“快捷通道”來華包機(jī)飛抵流亭機(jī)場。根據(jù)市疫情防控指揮部安排,此次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)由西海岸新區(qū)機(jī)場管控部和13臺(tái)真情巴士公司“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”集中轉(zhuǎn)運(yùn)車輛承擔(dān)。轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)前,駕駛員逐一做好任務(wù)前的個(gè)人防護(hù)。通過近4個(gè)小時(shí)的努力,191名入境旅客和11名漢莎航空公司機(jī)組人員按要求被及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至區(qū)隔離酒店,為下一步高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行中德“快捷通道”來華包機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)積累了經(jīng)驗(yàn)。8月11日13時(shí)許,流亭機(jī)場迎來最后一架NH927國際入境航班。根據(jù)山東省疫情防控指揮部和青島市疫情防控指揮部機(jī)場工作組決定,該航班上的人員由西海岸新區(qū)機(jī)場管控部負(fù)責(zé)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離酒店,真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班負(fù)責(zé)具體的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。11日15時(shí)許,隨著近100名旅客全部被轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離酒店,真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班圓滿完成在流亭機(jī)場的最后一次集中轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
進(jìn)駐膠東機(jī)場后,根據(jù)機(jī)場防疫工作安排,真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班相繼完成了韓國、德國入境航班的旅客轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。“不管是在流亭機(jī)場還是在膠東機(jī)場,變化的是防疫工作的場所,不變的是防疫工作的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求。我們會(huì)在做好自身防護(hù)的前提下,為島城疫情防控貢獻(xiàn)一分力量。”真情巴士駕駛員王立彥表示。
500多個(gè)日夜,真情巴士機(jī)場疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)專班駕駛員們見證了青島疫情防控的艱辛,也見證了新舊機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)的時(shí)代變遷。他們穿著防護(hù)服,戴著N95口罩和護(hù)目鏡,化身“機(jī)場大白”,載著旅客行駛在機(jī)場與青島各區(qū)市集中隔離點(diǎn)的路上,用默默的奉獻(xiàn)和持久的堅(jiān)持奮戰(zhàn)在疫情防控第一線。(青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?周建亮/文、圖 通訊員 賈佑玲)
青島日?qǐng)?bào)2021年8月20日2版
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