在校大學(xué)生小劉原想在暑期送外賣補貼家用，結(jié)果錢沒賺到反而背上了5000元貸款。氣憤卻又無奈的小劉撥打青島早報82888000熱線，向記者講述了他應(yīng)聘外賣送餐員，卻被黑龍江中路一家“騎手服務(wù)中心”的工作人員忽悠，稀里糊涂分期貸款5000多元買了一輛電瓶車的經(jīng)歷，希望給其他初入社會的大學(xué)生提個醒。
貸款5160元買了輛電瓶車
小劉是德州人，在南方一所高校讀大三，家里經(jīng)濟比較困難，今年暑假他想找個地方打工，賺取一些生活費。 “我有個關(guān)系很鐵的同學(xué)在青島上大學(xué)，讓我打工時暫住在他那里，這樣住宿問題就解決了。”7月初小劉來到了青島。小劉告訴早報記者，他之前在網(wǎng)上研究過，決定從事外賣送餐或快遞行業(yè)，因為不需要技術(shù)，能跑就行，并且賺錢也比較多，很適合暑假打短工。
“我在58同城網(wǎng)上發(fā)布了一條求職信息，很快就有人聯(lián)系我，正巧就是招聘外賣送餐員。 ”小劉說，聯(lián)系人讓他到李滄區(qū)黑龍江路866-15號的“騎手服務(wù)中心”面試。
“7月8日我去面試，這個中心位于一個小區(qū)外的商業(yè)門頭，看起來很正規(guī)，也有其他騎手來辦理業(yè)務(wù)。面試很順利，一名負責(zé)人簡單問了我的個人情況，就決定錄用我。”小劉說，這名負責(zé)人當(dāng)時很熱情，讓他覺得自己遇上了好心人。這名負責(zé)人對小劉進行“上崗培訓(xùn)”時說，外賣送餐必須要有兩輪電瓶車，小劉沒有，得從騎手服務(wù)中心“租”一輛使用。
“他當(dāng)時說店里有優(yōu)惠的合作機構(gòu)，可以用以租代購的方式簽一份合約，每月支付430元租金，連續(xù)‘租’12個月后，這輛電動車就歸我所有了。”小劉告訴記者，這名負責(zé)人還承諾，如果每月送餐滿400單，430元的月租金由騎手服務(wù)中心支付。而且小劉干完暑假兩個月后，中心可以幫忙將他的租約轉(zhuǎn)給其他騎手，會有很多騎手搶著要。
小劉說，他當(dāng)時沒多想，只根據(jù)這名負責(zé)人的說法算了算，覺得很合算，只要開學(xué)前將車轉(zhuǎn)給其他人就行了。于是，小劉就在這名負責(zé)人提供的購車合同上簽字并按了手印，隨后這名負責(zé)人“幫”小劉在手機上進行了一番操作。“后來我才知道，他在我手機上用我的信息注冊了‘踏實消費’分期貸款，12期貸款總共5160元，每月要還本息430元。”小劉說，而后他得到了一輛標(biāo)價3980元的兩輪電瓶車，又在這名負責(zé)人的指導(dǎo)下，注冊了“餓了么”平臺的送餐員業(yè)務(wù)。
退車時才發(fā)覺自己被“套路”
“我當(dāng)時一心只想趕緊工作賺錢。”小劉說，那張合同他并沒有詳細看，當(dāng)天就開始了外賣送餐員的工作，接單、送餐忙得不亦樂乎。“看著平臺給我的一單單傭金，工作起來很快樂，只是因為對青島的路不太熟悉，偶爾有幾單超時了。”小劉說，他就這樣跑了20多天，到了7月底，因為外地疫情緊張，青島一些小區(qū)也加緊了疫情防控，訂單量有所減少，并且送餐也變得比較困難。“正巧家里也有事讓我回去，我就想退掉這輛車回家。”小劉說，他查看訂單，發(fā)現(xiàn)自己正好干滿了400單，于是他再次來到黑龍江中路的這個“騎手服務(wù)中心”，協(xié)商退車。也就從這時開始，小劉才醒悟到自己被“套路”了。
“負責(zé)人的態(tài)度變得冷淡了許多，說我干的這400單中有超時的訂單，不能免去我1個月430元的本息，并且電瓶車也找不到其他人接手。他讓我自己留著電瓶車，并按月還貸款，如果不還，會有人催款并且計入個人誠信檔案。 ”小劉說，這名負責(zé)人當(dāng)時很干脆地告訴他這輛車是他自己買的，和騎手服務(wù)中心沒有關(guān)系。小劉這個時候才漸漸醒悟，原來他是個人貸款了5160元，買了輛標(biāo)價3980元的兩輪電瓶車。
小劉上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，類似的外賣騎手被 “套路”貸款買車的情況在外地也有發(fā)生。 “第一是輕信了那名負責(zé)人的口頭承諾，相信自己不干時可以把車轉(zhuǎn)出去；第二是沒太注意這筆錢是用我個人誠信貸款的，我為此背上了5000多元債務(wù)。 ”小劉總結(jié)道，第三是當(dāng)時沒仔細研究，這輛兩輪電瓶車標(biāo)價3980元是虛抬了價格，同類配置的其他品牌兩輪電瓶車在市場上也就賣2000元左右。
“我對那名負責(zé)人說自己是學(xué)生，家庭也困難，看他能否幫忙處理，而他最后直接對我置之不理了。”小劉說，更沒想到的是，隔天他再去這家“騎手服務(wù)中心”嘗試協(xié)商時，這家店竟然關(guān)門了。
“我的舅舅在青島工作，他知道了這件事后，也找人研究了一下合同，發(fā)現(xiàn)基本沒希望退車，最后舅舅把這件事承擔(dān)了下來。 ”小劉告訴早報記者，他把這輛車留給了舅舅，舅舅表示將按月幫他還上貸款。
有不少騎手掉入“買車”陷阱
8月5日，早報記者來到小劉所說的位于李滄區(qū)黑龍江路866-15號的“騎手服務(wù)中心”，發(fā)現(xiàn)店鋪大門緊閉，除了門頭上懸掛的“騎手服務(wù)中心”，并無其他信息。周邊一家店鋪的營業(yè)員告訴記者，這家店在這里開的時間并不長，彼此并不熟悉，只注意到前段時間經(jīng)常有騎手來辦理業(yè)務(wù)。店鋪在幾天前就關(guān)門了，近幾天一直沒見開門。
早報記者聯(lián)系李滄區(qū)市場監(jiān)管局了解到，他們近期收到過關(guān)于這家店鋪的類似投訴，經(jīng)過轄區(qū)市場監(jiān)管所調(diào)查，這家店目前暫時停業(yè)，負責(zé)人不在本地。工作人員表示，會等負責(zé)人回來后再做進一步調(diào)查。“從投訴人提供的購車合同來看，這份合同本身沒有問題。 ”市場監(jiān)管工作人員說。
8月17日下午，早報記者致電“餓了么”平臺客服，希望了解這家“騎手服務(wù)中心”和該平臺的關(guān)系，客服人員記下了記者的聯(lián)系方式，表示會有專人答復(fù)，但直到記者發(fā)稿時，仍沒有收到回復(fù)。
早報記者在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，外地有多起類似事件，被“套路”騎手的遭遇和小劉幾乎一樣。許多有此遭遇的騎手表示，在辦理貸款前，沒有看到貸款協(xié)議和合同，也不清楚具體的利息和貸款條件，只收到了車輛購買合同；甚至有騎手表示購買的電動車存在翻新、改裝以及貨不對板等問題。事實上，此種“套路”多為黑中介所為。有外賣平臺曾公開表示，平臺在招聘騎手時并不會要求騎手統(tǒng)一購買裝備，求職者在求職過程中應(yīng)提高警惕，以免上當(dāng)受騙。（青島日報社/觀海新聞記者 孫啟孟 攝影報道 ）
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