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        視頻丨刷爆青島朋友圈的膠東新機(jī)場(chǎng),竟然藏了這么多“黑科技”!

        出租車候車時(shí)間精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、“機(jī)器人”參與停車場(chǎng)出入口監(jiān)管、20多種交通換乘信息實(shí)時(shí)一張屏顯示……

        青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將轉(zhuǎn)場(chǎng)啟航,海信參與建設(shè)的集機(jī)場(chǎng)巴士、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車、網(wǎng)約車、私家車、高鐵、地鐵、公交等多交通方式為一體的交通智能化系統(tǒng)也即將投入使用,將為乘客以及管理者提供多元化的智能化體驗(yàn)。

        據(jù)悉,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的陸側(cè)綜合交通一體化協(xié)同管理的智慧機(jī)場(chǎng),多種交通方式數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,不僅可以保障機(jī)場(chǎng)日常情況下的監(jiān)控預(yù)警,尤其是突發(fā)大客流情況下的運(yùn)力資源調(diào)配,還能夠?yàn)槁每吞峁┤鞒獭爸蓖ㄜ嚒笔降某鲂蟹?wù),提升機(jī)場(chǎng)樞紐內(nèi)的換乘體驗(yàn)。

        這個(gè)機(jī)場(chǎng)到底有多“智慧”?海信介紹了五大場(chǎng)景,可以讓我們提前一覽青島膠東新機(jī)場(chǎng)的智慧風(fēng)采。

        智慧管理

        事件響應(yīng)更高效,提升事件響應(yīng)及處置效率50%以上

        以往我們前往機(jī)場(chǎng),經(jīng)常會(huì)遇到停車場(chǎng)出入口擁堵、旅客排隊(duì)過長(zhǎng)等異常事件,原先這些事件發(fā)現(xiàn)主要依賴人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢和視頻輪巡,不僅人力投入大,處置上也過多依賴人工經(jīng)驗(yàn),極易造成事態(tài)升級(jí)。

        對(duì)此,海信利用視頻分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出入口、售檢票區(qū)等6大重點(diǎn)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)營(yíng)、客流、交通、設(shè)備等4大類17小類異常事件的自動(dòng)識(shí)別與報(bào)警,一旦發(fā)現(xiàn)排隊(duì)車輛擁堵等異常系統(tǒng)便可自動(dòng)給與告警提示,避免了人工發(fā)現(xiàn)滯后等弊端。而在事件處置過程中,通過海信系統(tǒng),指揮中心人員可以自動(dòng)關(guān)聯(lián)周邊視頻,進(jìn)行報(bào)警核實(shí),并能在系統(tǒng)上將自動(dòng)生成的處置方案一鍵下發(fā)、誘導(dǎo)信息一鍵發(fā)布,據(jù)預(yù)測(cè)可以有效提高事件響應(yīng)及處置效率50%以上。

        智慧應(yīng)急

        95%準(zhǔn)確度客流預(yù)測(cè),一鍵生成運(yùn)力調(diào)度方案

        青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供包括機(jī)場(chǎng)巴士、出租車等在內(nèi)的10余種換乘方式,在大客流場(chǎng)景下,如何保障各交通方式協(xié)同調(diào)度,避免旅客大面積滯留機(jī)場(chǎng),是機(jī)場(chǎng)面臨的重要難題。

        海信針對(duì)春運(yùn)、十一假期等規(guī)律性的大客流場(chǎng)景,通過精準(zhǔn)客流預(yù)測(cè)算法,可以有效預(yù)測(cè)未來30天的運(yùn)力缺口,準(zhǔn)確率可達(dá)95%,支撐管理人員對(duì)各交通方式運(yùn)力提前調(diào)配,避免因運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留。

        針對(duì)惡劣天氣等突發(fā)性大客流場(chǎng)景,海信系統(tǒng)可識(shí)別未來3小時(shí)的總運(yùn)力缺口及各交通方式運(yùn)力缺口信息,同時(shí)給與管理者提供相應(yīng)的處置建議,相應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)可自動(dòng)下發(fā),應(yīng)急響應(yīng)效率預(yù)計(jì)可提升60%,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力調(diào)配由事后調(diào)配向提前補(bǔ)充的轉(zhuǎn)變。

        智慧出租

        突破出租車精準(zhǔn)調(diào)度技術(shù),調(diào)度提效50%以上

        國(guó)內(nèi)大多機(jī)場(chǎng)的出租車調(diào)度主要依賴人工操作,當(dāng)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模、客流、蓄車能力等均提升時(shí),如果原始的調(diào)度方式不改變,則需要補(bǔ)充大量的人力,還會(huì)因?yàn)檎{(diào)度不準(zhǔn)確產(chǎn)生“積車”、“斷流”問題。

        海信工程師介紹說,膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量大,出租車是分為禮賓車和普通車兩種車型分開調(diào)度,乘客上客區(qū)與出租車蓄車場(chǎng)間隔增大到3.7公里,蓄車場(chǎng)增大到原來的兩倍,可蓄車700余輛,而上客區(qū)增大到原來的三倍,可同時(shí)停車20輛。這樣的規(guī)模對(duì)出租車的管理和調(diào)度都提出了更高的要求。

        對(duì)此,海信利用AI視頻分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)上客區(qū)旅客等待人數(shù)、蓄車場(chǎng)運(yùn)力資源等信息實(shí)時(shí)感知,結(jié)合客流預(yù)測(cè)算法精準(zhǔn)預(yù)測(cè)將要來臨的旅客量,自動(dòng)生成調(diào)度指令,自動(dòng)下發(fā)給蓄車場(chǎng)并開啟車場(chǎng)道閘自動(dòng)放行,全程基本無需人工參與,預(yù)計(jì)可減少現(xiàn)場(chǎng)車輛調(diào)度與維序崗位50%以上。另外,蓄車場(chǎng)、上客區(qū)道閘系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)還可以解決車輛的插隊(duì)、搶行和短途車等問題,實(shí)現(xiàn)出租車調(diào)度與管理難題的“雙突破”。

        智慧停車

        打造全新自助式智慧停車場(chǎng),保障旅客快進(jìn)快出

        青島膠東機(jī)場(chǎng)停車區(qū)分為五層、近四千個(gè)車位,樓內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、車位眾多。為滿足車主快進(jìn)快出、便捷尋車等需求,停車場(chǎng)以“車場(chǎng)智能化建設(shè) + 平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管 + 多元停車服務(wù)”模式,對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行了智能化升級(jí)。

        首先在車主出入通行方面,通過配置高清車牌識(shí)別設(shè)備、高速道閘等,實(shí)現(xiàn)車輛的快速識(shí)別及秒級(jí)放行。演練當(dāng)天,有2000旅客自駕進(jìn)出機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng),基本可以實(shí)現(xiàn)全程無感出入,且通過海信三級(jí)誘導(dǎo)模式,平均1分半便可找到空余車位停下車。

        膠東機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)共配置12進(jìn)口12出口,其中有9個(gè)全自助出口,提供包括ETC、支付寶、微信、銀聯(lián)閃付、銀聯(lián)無感支付等7種繳費(fèi)方式,保障車主快進(jìn)快出。

        另外,停車場(chǎng)采用了中心監(jiān)管模式,當(dāng)車主遇到不抬桿、繳費(fèi)爭(zhēng)議等問題時(shí),可通過出入口“機(jī)器人”與中心聯(lián)系獲取幫助,同時(shí)監(jiān)控中心也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)出入口放行效率,一旦發(fā)生車輛排隊(duì)過長(zhǎng)的問題,工作人員會(huì)第一時(shí)間獲知并趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

        在停車服務(wù)方面,車主可通過膠東機(jī)場(chǎng)APP使用動(dòng)態(tài)尋車、電子發(fā)票、場(chǎng)內(nèi)提前繳費(fèi)等更多停車服務(wù)。

        智慧換乘

        “直通車”式樞紐信息服務(wù),行業(yè)首創(chuàng)20余種動(dòng)態(tài)交通換乘信息整合發(fā)布

        膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供了10余種換乘交通方式,旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,亟需知道可換乘的交通方式種類,以及如何快速找到換乘地點(diǎn)。

        對(duì)此,海信綜合考慮了旅客出行全程的需求類型與服務(wù)場(chǎng)景,打造了“直通車”式樞紐信息服務(wù),行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)涵蓋出租車排隊(duì)長(zhǎng)度等二十余種動(dòng)態(tài)交通換乘信息的整合發(fā)布。該平臺(tái)打通了24個(gè)信息化系統(tǒng),將交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)等進(jìn)行全面整合與分析,結(jié)合換乘時(shí)間、候車時(shí)間預(yù)測(cè)算法,無線室內(nèi)定位技術(shù),通過查詢機(jī)、信息誘導(dǎo)屏及APP等方式,實(shí)現(xiàn)換乘交通方式動(dòng)態(tài)信息發(fā)布及查詢、路徑導(dǎo)航、快捷購(gòu)票等信息服務(wù),幫助旅客獲取最全面精準(zhǔn)的信息服務(wù),有效縮短旅客換乘過程內(nèi)無效巡游和等待時(shí)間,提升一體化出行體驗(yàn)。

        科技改變生活,也將改變我們出行的品質(zhì)體驗(yàn)。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)在即,海信黑科技將為管理者及乘客提供更加便捷的服務(wù),為新機(jī)場(chǎng)護(hù)航。8月12日,我們期待新機(jī)場(chǎng)的首航,與新機(jī)場(chǎng)共同迎接乘客們的到來。

        責(zé)任編輯:李莎莎


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