青島日報社/觀海新聞7月29日訊 自7月30日零時起，行駛在青島膠州灣高速公路黃島東至紅石崖段的五型、六型貨車，將不分時段、不計車次免收車輛通行費。這是差異化收費實施方案發(fā)布以來山東第一單，也是新區(qū)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境惠企利民、促進區(qū)域物流降本增效、破解前灣港交通疏港難題、不斷滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求的又一具體行動。
免收通行費的貨車，包括五類貨車、五類專項作業(yè)車、六類貨車和六類專項作業(yè)車，主要指總軸數(shù)大于等于5軸的貨車。這部分貨車在疏港通道中占比較高，覆蓋大部分貨車車型。四類及以下貨車不享受免費。
符合免費條件的貨車，不區(qū)分車籍，不計通行次數(shù)。免費通行路段北起膠州灣高速紅石崖收費站，南至黃島東收費站，全長9.3公里，為雙向4車道。途經(jīng)該路段符合條件貨車，將免費通行。免收的車輛通行費由西海岸新區(qū)財政承擔(dān)，以平衡高速公路還貸及運營費用。
免費通行時間自2021年7月30日零時起，至2024年7月29日二十四時止。收費期限暫定為三年，三年后根據(jù)實際情況再行確定。期間若因國家政策變化、重大路網(wǎng)調(diào)整、道路封閉施工等原因，免費政策將視情及時予以調(diào)整，并隨時向社會公布。
為便于識別車輛，跟蹤行駛區(qū)間，免收通行費的貨車必須安裝使用ETC套裝設(shè)備，行駛ETC通道。未安裝ETC套裝設(shè)備車輛，將正常收費。企業(yè)和車主如需辦理ETC套裝設(shè)備，可就近到以下7處收費站辦理（見附表）。如需批量安裝ETC套裝設(shè)備，可撥打咨詢電話0532-80920917，預(yù)約就近上門辦理服務(wù)。
為妥善應(yīng)對免費政策實施可能造成的貨車車流量增加情況，膠州灣高速運營管理單位計劃對黃島東及紅石崖收費站的收費設(shè)施進行改造提升，新增1條潮汐車道、4條入口治超車道及4臺便攜式稱重檢測設(shè)備。同時，根據(jù)各收費站車流量實際情況優(yōu)化出入口車道配置，最大限度提升貨車通行效率。在收費設(shè)施改造期間帶來的不便，請過往司乘人員諒解。
青島膠州灣高速公路東起青島西收費站，環(huán)繞膠州灣，止于黃島東收費站。全長50.33公里，共設(shè)6個收費站，可與濟青高速公路、煙青一級公路、沈海高速、濟青南線等高等級公路連接，形成較為完善的公路網(wǎng)絡(luò)，大大提高青島港、前灣港的集疏能力，對加強青島市與魯西南地區(qū)和蘇、滬、皖諸省市的經(jīng)濟聯(lián)系具有重要意義。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李國華 柳昕汝）
附ETC套裝設(shè)備辦理網(wǎng)點
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一、為什么要選擇黃島東至紅石崖段實施免費通行政策？
目前，前灣港區(qū)對外疏港道路有昆侖山路（國道228線）、黃張路（省道311線）、膠州灣高速（國道22線）和2號疏港高速（省道7602線）。受高速收費因素制約，高速公路貨運占比較低，昆侖山路、黃張路等貨運比例超70%，致使地面道路貨運交通壓力巨大。
經(jīng)測算，免費政策實施后，青蘭高速每天將額外吸引3000輛貨五以上車輛通行，有效緩解周邊運輸通道壓力，提高交通安全和服務(wù)水平，同時也為后續(xù)通道建設(shè)爭取更充裕的時間和空間。
二、只有五類、六類貨車才可以免費通行嗎？
五類、六類貨車主要指總軸數(shù)大于等于5軸的貨車，4類及以下貨車不享受免費。
主要原因一是五類、六類貨車占比較高，膠州灣高速約占66%，雙積路約占85%。而且五類、六類貨車對客運交通干擾大。二是膠州灣高速道路為雙向四車道，通行能力有限。出于安全方面考慮，暫不實施全部車型免費。
三、必須安裝ETC套裝設(shè)備，才能享受免費嗎？
根據(jù)《國家發(fā)展改革委 交通運輸部關(guān)于印發(fā)〈加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案〉的通知》，自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
再是考慮ETC通過收費站時間（8-12秒）相比人工收費時間（20-30秒）大大縮短，可有效避免車輛排隊。此次免費政策限定于安裝并使用ETC套裝設(shè)備，非ETC車輛正常收費。
責(zé)任編輯：劉聰聰
