青島日報社/觀海新聞7月27日訊 今天上午，2021東北亞郵輪產業國際合作會議暨第九屆中國（青島）國際郵輪峰會在青島香格里拉大酒店開幕。本次會議以“雙循環下中國郵輪產業復蘇與創新發展”為主題，由青島市人民政府、山東省港口集團有限公司、國際郵輪協會（CLIA）指導，世界旅游城市聯合會郵輪分會、青島市文化和旅游局、青島市貿促會、青島市市北區人民政府、青島國際郵輪港區服務管理局、山東港口郵輪文旅集團有限公司共同主辦，上海藍夢國際郵輪股份有限公司、青島市北建設投資集團有限公司協辦。青島市人民政府副市長朱培吉，世界旅游城市聯合會常務副秘書長李寶春，上海現代服務業聯合會副會長孫衛國，青島市市北區委書記、青島國際郵輪港區服務管理局黨組書記張新竹等領導嘉賓出席開幕式，國際郵輪協會（CLIA）全球主席皮爾弗朗西斯科·瓦戈通過視頻向大會致賀詞。

嘉年華、皇家加勒比、歌詩達、地中海、云頂、中船、星旅、三亞、渤海、藍夢、冠達世紀、和平之船等12家郵輪公司首次齊聚青島；來自上海、天津、廈門、舟山等郵輪港口和城市代表以及全國行業協會、院校智庫、旅行社等機構200多位嘉賓齊聚一堂；美國、俄羅斯、日本、韓國等國家和地區代表在線發言，圍繞新冠疫情對全球郵輪產業的影響、疫后中國郵輪旅游未來發展趨勢、郵輪安全措施、如何重啟航線、重振市場信心等熱點話題深入討論。
拓展人才培養“合伙人”，加速郵輪產業國際化
一次盛會搭建起一個平臺，一個平臺鏈起全球資源。中國（青島）國際郵輪峰會是青島市培育打造的專業性國際郵輪會議，現已成功舉辦九屆。2015年青島郵輪母港建成啟用，2016年青島市成功獲批“中國郵輪旅游發展實驗區”。借助中國（青島）國際郵輪峰會平臺，發起創立秘書處常設青島的世界旅游城市聯合會郵輪分會，該分會目前有世界知名郵輪公司、郵輪港口城市、跨國旅游集團等來自31個國家和地區的125家會員。本次峰會上，青島國際郵輪港區服務管理局當選郵輪分會副理事長單位，分會常設機構落戶市北區，對促進我市郵輪產業發展，提升郵輪港口國際化水平和綜合競爭力有著重要意義。
在本屆峰會上，青島市市北區人民政府、青島國際郵輪港區服務管理局、山東港口郵輪文旅集團有限公司與星旅遠洋國際郵輪有限公司、三亞國際郵輪發展有限公司分別簽訂戰略合作備忘錄，國內兩大央企旗下郵輪巨頭將牽手青島開設郵輪母港航線；青島市北建設投資集團、舟山普陀交通投資發展集團與上海藍夢國際郵輪股份有限公司簽署增資擴股協議，青島首家本土郵輪公司即將誕生。
借峰會契機，由青島國際郵輪港區服務管理局、市教育局、市人力資源社會保障局聯合提出倡議，青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市相關單位積極響應，共同發起的“膠東經濟圈郵輪人才培養聯盟”正式成立。青島國際郵輪港區服務管理局聯合膠東經濟圈各市教育、人力資源社會保障部門在峰會開幕式上共同為聯盟揭牌，推動形成膠東五市郵輪人才培養一體化格局，促進膠東地區郵輪人才培養再上新臺階。

發力新航運產業，釋放郵輪產業生態集聚效應
依托船舶管理、航運服務、郵輪產業三條賽道，市北區持續發力新航運產業。出臺船舶管理扶持政策，規劃建設船舶管理集聚區、船員培訓基地、船舶交易市場，依托山東省海洋特色產業園，聚力打造新航運垂直產業園，中國船級社、挪威船級社、中國船東互保協會、上海海事大學青島研究院、大連海事大學青島校友會、德瑪國際物流、德國貝仕船管公司、紛紛落戶市北區，航運企業及機構“扎堆”，產業生態集聚效應顯現。
據了解，在市交通運輸局的大力支持以及青島國際郵輪港區服務管理局的全力推動下，青島市郵輪無目的地航線申報已獲得山東省交通廳的支持，目前正積極爭取向交通部匯報申請，力爭盡快落地。
同時，青島正在加快打造與日韓國際物流“黃金大通道”，申請恢復或開辟中日班輪航線、加密中韓航線、給予航次補貼等支持政策；對接市有關部門、行業協會積極探討中資郵輪、內海郵輪航線開通和郵輪產業扶持政策；積極對上爭取國家政策支持國際郵輪母港增設口岸進境免稅店。
以郵輪母港為核心引擎 探索全產業鏈一體化
“青島國際郵輪母港區更新改造是市委、市政府圍繞‘一帶一路’國際合作新平臺建設作出的重大部署，是著眼未來百年發展的歷史性工程。”青島市市北區區委書記、青島國際郵輪港區服務管理局黨組書記張新竹表示，青島在發展郵輪旅游方面具有得天獨特的港產城優勢，特別是郵輪港區所在的市北區，作為膠州灣東岸主城核心區，牢牢抓住國家新一輪對外開放的風口乘勢而上,RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地建設全速推進、千帆競發。
RCEP試驗基地總面積約34.2平方公里，規劃結構為“一核、兩廊、五片區”。其中，郵輪港區核心區占地4.2平方公里，總建設面積539萬平方米，首開區策源、引進中國（青島）RCEP國際博覽中心、跨境貿易創新中心、國際健康管理中心、國際油氣交易中心、國際航運金融中心、山東國際航運交易所、大宗商品數字化科技平臺等“五中心一所一平臺”示范引領項目。
今年6月以來，中國北方國際油氣中心、RCEP青島企業服務中心、山東國際航運交易所、青島工業互聯網創新賦能中心、RCEP商務商事中心等“五大中心”建設相繼取得重要進展。山東國際航運交易所6月30日完成注冊，計劃于8月初正式啟動，將打造航運貿易金融融合發展和產業升級的平臺，構建起航運貿易金融綜合場景、服務集群、全鏈條產業體系。上海海事大學亞洲郵輪學院青島分院正式揭牌，中國海事仲裁委員會青島仲裁中心計劃于8月底揭牌，RCEP商務商事中心計劃年底前完成修繕。
為貫徹落實3月23日青島市委副書記、市長趙豪志拜訪中交集團的工作成果，市北區、郵輪港局與中交集團加強洽談對接，并達成綜合開發及產業導入戰略合作。雙方合作項目選址尚海坊、通海坊兩個片區，聚焦郵輪母港特色，融合RCEP山東經貿合作先行區核心區發展訴求，按照“港口-產業-宜居”的綜合發展模式，實施青島郵輪港全產業鏈開發，構建“港、產、城”“商、辦、住”“游、購、娛”一體化運營模式。
2021年是“十四五”規劃實施的開局之年，也是構建新發展格局的關鍵時期，國內郵輪產業迎來復蘇后的轉型升級新機遇，中國郵輪市場預計今年8月重啟。隨著青島郵輪港區更新改造及郵輪產業發展的不斷加快，隨著RCEP試驗基地十四五空間規劃的進一步賦能，全產業鏈一體化運營的“港產城融合體”正在呼之欲出，百年老港必將綻放出澎湃活力，青島郵輪產業發展也將借勢啟航、再度崛起。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新 通訊員 姜娟）

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