△新中國第一代女火車司機——田桂英

1950年3月8日，在新中國成立后的第一個“三八”婦女節(jié)，一列由大連開往旅順的列車緩緩開動，大連火車站人山人海，人們爭相來觀看新中國第一位女火車司機駕駛火車的風(fēng)采。這個包車組由9名女職工組成，機車被命名為“三八號”，授予她們的彩旗上寫著“婦女的火車頭”，司機長的名字叫田桂英。

田桂英：開車是1950年的3月8日，我20（歲），當(dāng)時我做夢都沒想到，我太高興了，我還能開上火車。

△田桂英工作照

1930年，田桂英出生在大連的一個貧困漁民家庭，她十來歲就進城當(dāng)童工，飽嘗生活的艱辛。1949年，剛剛解放的大連百廢待興，亟需人才，田桂英積極報名參加新中國第一批女火車司機訓(xùn)練班，并以優(yōu)異的成績由火夫、司爐升為正式的火車司機。

田桂英：我的姐姐特別多，我是老六，家里貧困沒念過學(xué)校，就我念了三年。她們都是十八九歲以后就結(jié)婚了，結(jié)婚以后呢，就是社會上沒有地位，所以說，就被她的丈夫和她周圍的人看不起。

△工作中的田桂英

從1950年的“三八”節(jié)起，田桂英和姐妹們就成了鐵道線上一道亮麗的風(fēng)景。那年“五一”，田桂英被評為東北鐵路局一等勞動模范，她的故事不僅被收入當(dāng)時的中小學(xué)課本，還被拍成新中國第一部反映鐵路工作的電影《女司機》。

△田桂英

電影《女司機》：

孫桂蘭：別著急，謝道夫同志說的，只要咱們有決心總可以學(xué)好的！

同學(xué)：我急我自己太笨了！

孫桂蘭：我也不比你聰明啊，我的文化那么低，將來學(xué)理論還不定怎么樣。反正我下了決心，我要向這班英雄模范們看齊！

同學(xué)：你以后多幫助我！

孫桂蘭：咱們互相幫助！

△田桂英在作報告

1950年，20歲的田桂英榮獲全國勞動模范稱號，并參加了全國工農(nóng)兵勞動模范代表大會。在這次大會上，田桂英走上主席臺，給毛主席獻旗。同一年，在北京飯店舉行的國慶宴會上，田桂英又一次見到了毛主席，讓她想不到的是，周恩來總理竟讓她代表勞模給毛主席敬酒。

△田桂英受到毛主席接見

田桂英：總理讓我給毛主席敬酒，一看我說，我在報紙上看到你的名了，他說你能開火車嗎？我說我能開。我代表鐵路工人祝毛主席身體健康，我給你敬一杯酒，主席說，你不會喝酒你還要給我敬酒，你少喝一點，我就全喝了 。

1951年，田桂英作為列席代表，進京參加全國政協(xié)會議，毛澤東主席親切地握著她的手說，現(xiàn)在正在抗美援朝，抗美援朝不一定都要上前線，你只要在國內(nèi)開好火車，這也是支援抗美援朝。回到大連后，田桂英和工友們繼續(xù)以滿腔熱情投入工作中。在她擔(dān)任司機長的三年時間里，她駕駛火車安全行駛20多萬公里，從未發(fā)生一起事故。

△田桂英乘坐“和諧號”列車

多少年以后，時至今日，人們依然清晰地記得田桂英當(dāng)年駕駛火車的颯爽英姿，那是新中國勞動者的形象，那是新中國婦女的風(fēng)采，更是一代人奮發(fā)圖強、要改天換地，建設(shè)一個新國家的豪邁氣概。

責(zé)任編輯：管佳宇