青島日報社/觀海新聞7月16日訊 青島膠東國際機場啟用在即，周邊都有哪些住宿酒店和特色餐飲？近日，膠州市發布了住宿餐飲以及交通出行服務指南。
高標準住宿，揭開“機場經濟”新篇章
膠東國際機場啟用在即，青島將實現從流亭國際機場到膠東國際機場的一夜轉場，對膠州的住宿保障能力提出了更高更具體的要求。經過對全市重點住宿單位摸底調研，目前膠州完全有能力滿足機場轉場帶來的住宿需求。
經前期調研，青島流亭機場年旅客吞吐量約為2000萬人次，平均每天約55000人，與2017年相當。按3.5%的較高比例設計，機場轉場后，每天在膠州過夜需求約為1900人，折合客房數約1500間即可滿足住宿需求。
目前，膠州酒店住宿業發展成效顯著。位于青島膠東國際機場第一圈層（距離機場小于5公里）的酒店2家，客房570間；第二圈層（距離機場10公里左右）的酒店6家，客房654間；第三圈層（距離機場15公里左右）的酒店10家，客房1826間，共計3050間。根據目前現狀（上述酒店均為客房80間以上的準三星級及以上酒店），完全能夠滿足機場轉場帶來的住宿需求。
隨著疫情防控形勢不斷好轉，膠東國際機場旅客吞吐量必將有較大增長，機場對酒店的需求將進一步增加。目前機場周邊酒店項目的招引形勢大好，一大批酒店項目正在洽談、建設。第一圈層機場內部2家精品酒店正在進行主體施工，設計客房約500間；第二圈層不少于4家已進入裝修階段，其中萬豪酒店設計客房數350間，寶龍藝術酒店160間，高麗亭館98間，山海云峰民宿47間；第三圈層如漢庭杭州路火車站店也正在緊張裝修，客房約100間。現有酒店加上目前在建酒店項目基本可以滿足中期旅客的住宿需求。
下一步膠州市將充分用足用好山東省、青島市對住宿業的獎勵扶持政策，不斷引進優質酒店項目，引導投資方合理定位酒店功能，與大沽河省級生態旅游度假區酒店和開發區酒店、市區酒店聯動協同發展，形成臨空商務酒店群，滿足機場中遠期乘客需求。
機場15公里半徑內美食攻略
膠州市在距離膠東機場15公里范圍內，共有餐飲店鋪2210家，日接待能力超4.3萬人次，市民游客可品嘗到品種豐富的各式快餐、日韓料理、西餐以及膠州特色菜品等美食。
距離膠東機場5公里半徑內的餐飲店鋪有110家，其中快餐類55家，膠州特色店41家。種類多樣，菜品豐富，如膠州市雙意大酒店的白菜燉血腸，鮮蒸坊大酒店的蒸汽海鮮，二十七道風味大酒店的青椒東星斑，以及各式燒烤、火鍋、魯菜。
在5-10公里半徑內的餐飲店鋪有693家，餐飲聚集區主要有海鮮一條街、韓國城、李哥莊鎮聯誼大街等。
海鮮一條街位于馬蹄泉路（膠州路北側），以鮮活海鮮為主要經營特色，各酒店都擁有自己承包的漁船，碼頭直供、現殺現做，已成為青島周邊重要的餐飲聚集區。知名餐飲店鋪有寶源、漁滿倉、悅海漁港等。
靠近李哥莊政府的聯誼大街有近200家餐飲店，經營特色菜涵蓋魯菜、燒烤、快餐、以及日韓料理等，知名餐飲店鋪有小林軒大酒店、欣盛都大酒店、貴都大酒店等。
韓國城位于蘭州東路（溫州路至膠黃鐵路橋段），聚集了數十家韓國料理店鋪，如慶會樓、柳亭、豐茂串城等。
距離機場10-15公里半徑內的餐飲店鋪共1407家，日接待能力100人次以上的有鮑滿樓大酒店、世紀六荷苑等54家，餐飲聚集區主要為寶龍城市廣場餐飲聚集區，位于福州南路97號，由寶龍廣場內和北側步行街餐飲店鋪組成，主要類型為休閑餐飲、網紅美食、咖啡冷飲等，著名餐飲品牌如daozao料理美術館、海底撈、火鳳祥火鍋等。
“同城同質同價”打造特色商貿品牌
膠東機場不僅僅是一個出行服務站，更將打造集航空出行、零售、餐飲、休閑、游樂于一體的商業綜合體，以“同城同質同價”為核心打造特色商貿品牌，著力解決國內機場普遍存在的商業價格高、體驗差等共性難題，打造有溫度、更懂旅客的人文機場與特色商貿。
航站樓規劃商業面積約4萬平方米，規劃各類商鋪約300個，目前已完成約200個。以品牌化、國際化、特色化和本土化為主導，引入了星巴克高端臻選店、米其林餐廳正斗粥面專家，打造膠東機場“網紅店”“打卡點”“人氣美食”；引入了美頤美鮑汁排骨、卡樂星火烤漢堡等知名美食品牌20個，打造4處“美食街”。在實現全線商品價格品質對標市內商圈的餐飲店將懸掛“三同”標識牌。
膠州市前往膠東機場線路
到達膠東機場有地鐵、高鐵、機場快線、客運班線、出租車、公交、私家車等多種出行方式，由于膠東機場離膠州市主城區較近，建議廣大市民優先選擇自駕、出租車、公交等方式出行。
一、出租車
《青島市客運出租汽車管理條例》已于2021年6月15日施行，明確了青島市巡游出租汽車全域經營等事宜。在機場航站樓一樓設置了巡游出租車候客通道，在機場綜合交通換乘中心（GTC）頂樓東北角設置了網約車專用上客區。
巡游出租汽車分為普通型和禮賓型，基價里程3公里，起租費：普通型10元，車公里2.00元；禮賓型12元，車公里2.5元。等候低速計費：累計計時每滿3分鐘收取一車公里租價（不含空駛費、夜間收費），不滿3分鐘不收費。空駛費：超過10公里（不含10公里）低于35公里（含35公里）部分，每公里按車公里租價的50%加收空駛費；35公里（不含35公里）以上，每公里按車公里租價的100%加收空駛費。夜間收費：在22：00-次日05:00（不含05:00）期間，每車公里加收0.40元。
網絡預約出租汽車實行市場調節價，由各平臺公司根據網約車經營成本和市場供求狀況等自主制定，乘客可根據需求和各平臺軟件顯示的定價情況，自行選擇合適的平臺車輛出行。
二、公交
從膠州市出發進出膠東機場的公交線路有5條，其中3條可以直接進入機場綜合交通換乘中心（GTC），計劃于7月20日開通，另外2條不進入機場綜合交通換乘中心（GTC）。市區段首班車06:00、末班車20:00，膠東機場站首班車07:00、末班車21:00，發車間隔高峰10分鐘、低峰20分鐘，每天每條線路運行班次約42個班次。公交車發車班次及發車間隔為試運營標準，后期將根據客流情況及時調整。
（一）進入機場綜合交通換乘中心（GTC）公交線路3條：
1.從膠州火車站乘坐3610路到達膠東機場，線路長度約25公里，票價2元。途經杭州路、蘭州路、茶庵路、膠州路、G204、東外環、航空路、機場路，單程用時約60分鐘。
2.從九龍社區乘坐3310路到達膠東機場，線路長度約38公里，票價2元。途經九趙路、G204、澳門路、溫州路、北京路、海爾大道、蘭州路、膠祥路、G204、航安路，單程用時約90分鐘。
3.從上合示范區乘坐3620路到達膠東機場，線路長度約30公里，票價2元。途經站前大道、G204、紡織工業園路、航平路，單程用時約65分鐘。
（二）不進入機場綜合交通換乘中心（GTC）公交線路2條：
1.從大桓九公交場站乘坐3208路到達膠東機場。線路長度約30公里，票價2元。途經揚州路、亳州路、瀘州路、醉月路、蘭州路、杭州路、揚州路、廈門路、蘭州路、青力路、G204、紡織工業園路、航平路、機場生活中心、機場集團、十二中、膠東公交場站，單程用時約90分鐘。
2.從李哥莊鎮政府乘坐3028路到達膠東機場，線路長度約22公里，票價2元。途經沽河大街、聯誼大街、香港大街、G204、航平路、機場生活中心、機場集團、十二中、膠東公交場站，單程用時約40分鐘。
三、地鐵
乘客可自行選擇交通方式到達地鐵膠東站、火車膠州北站，在此乘坐地鐵8號線到達膠東機場。目前，地鐵8號線膠州北站首班車06:30，末班車21:30。機場轉場后，膠州北站首班車06:20，末班車22:00。高峰行車間隔10分鐘；平峰行車間隔12分30秒。
為滿足正常運營時段外乘機人員需求，計劃每天早晨在青島北站加開兩趟至膠東機場的直達車，時間分別為05:45、06:10；晚上在膠東機場站加開兩趟至青島北站的直達車，時間分別為22:25、22:45。
四、私家車、貨車
乘客乘坐私家車前往膠東機場可根據導航和個人意愿選擇合適路徑出行。特別提醒貨車車主，導航前往膠東機場時，請選擇“膠東機場貨運區”作為目的地。
膠東機場自駕車駐停指南
膠東機場綜合交通換乘中心（GTC）位于航站樓正南側，包括停車樓和交通換乘中心兩大部分，提供包括私家車、地鐵、高鐵、巡游出租車、網約車、長途汽車、旅游大巴、公交車、共享汽車（租賃用車）等多種交通方式換乘功能。GTC與航站樓貫通，分地上兩層、地下兩層及屋頂層，與地鐵、高鐵無縫銜接，旅客可自航站樓L2層連廊和B1層連廊步行進出GTC。GTC分為停車樓和換乘中心兩部分。停車樓設有小型車位、商務車位、無障礙車位、大巴車位、充電車位等3650個。換乘中心設有長途客運候車區、旅游集散中心候車區、公交車候車區、高地鐵換乘大廳及各類商業等。
1.出發旅客。駕駛員沿航空大道、航平路、航安路或機場高速進入機場區域內，沿機場路前往航站樓方向。送別親友旅客可直接前往航站樓L4出發層，在小型車道落客，即停即走。如需長時間停車，請前往停車樓。自駕前來乘機的旅客，請直接到停車樓停車，下車后通過L2層或B1層連廊前往航站樓，乘坐電梯上至航站樓L4層，辦理乘機手續。
2.到達旅客。旅客到達后可經L2層或B1層連廊前往交通換乘中心GTC（停車樓），使用反向尋車設備或反向尋車二維碼查詢車輛位置，取車后按流線離場。沿金航一路、機場路前行，經航空大道、航平路、航安路或機場高速駛離機場區域。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 李穎慧）
責任編輯：馬妮娜
