青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞7月14日訊 今天，青島市政空間開發(fā)集團(tuán)所屬城建公司承建的國(guó)道204大場(chǎng)段改線工程一標(biāo)段正在進(jìn)行“最后一公里”的上面層瀝青攤鋪。
機(jī)聲隆隆、川流不息的施工場(chǎng)景。
兩臺(tái)攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，滿載瀝青料的運(yùn)輸車在排隊(duì)等候倒料，四臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、一臺(tái)膠輪壓路機(jī)和一臺(tái)小型壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，施工作業(yè)人員正在緊張地忙碌著。
攤鋪機(jī)駕駛員在高溫環(huán)境中堅(jiān)守崗位。
瀝青工腳踩百余攝氏度瀝青路面平整瀝青。
攤鋪結(jié)束后，國(guó)道204項(xiàng)目主線工程將全部完工。目前是一年中氣溫最高的時(shí)節(jié)，高溫環(huán)境有利于瀝青混合料施工質(zhì)量控制，是瀝青路面施工的最好時(shí)機(jī)。施工現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)下的瀝青溫度高達(dá)160多℃，除了烈日的炙烤，施工作業(yè)人員還要經(jīng)受來(lái)自瀝青高溫的“烤”驗(yàn)。“上烤下蒸”，工人們需要不停地喝水，補(bǔ)充水分。
一名工人在喝水去暑。
為保證路面質(zhì)量，施工人員邊測(cè)溫邊攤鋪。
據(jù)了解，此次攤鋪采用了在高等級(jí)公路中廣泛使用的瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA），使該路面具有耐磨抗滑、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗高溫車轍、減少低溫開裂等優(yōu)點(diǎn)。為順利完成瀝青上面層攤鋪任務(wù)，項(xiàng)目部投入了大量?jī)?yōu)秀的施工人員和一流的機(jī)械設(shè)備；編制了規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨福煌瑫r(shí)，建立了工前準(zhǔn)備、過(guò)程控制、工后檢測(cè)質(zhì)量控制管理體系。在攤鋪過(guò)程中，施工人員實(shí)時(shí)檢測(cè)瀝青攤鋪溫度、厚度以及碾壓質(zhì)量，確保了瀝青攤鋪質(zhì)量。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?傅學(xué)軍 攝影報(bào)道）
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